Air France subirá nuevamente las tarifas aéreas de toda su red de vuelos como consecuencia del precio "extremadamente alto" del combustible. Esta subida de las tarifas es la quinta desde que en mayo de 2004 la compañía gala fijara el primer recargo en el precio de los billetes aéreos debido al encarecimiento del queroseno.
Air France subirá nuevamente las tarifas aéreas de toda su red de vuelos como consecuencia del precio "extremadamente alto" del combustible. Esta subida de las tarifas es la quinta desde que en mayo de 2004 la compañía gala fijara el primer recargo en el precio de los billetes aéreos debido al encarecimiento del queroseno.
La aerolínea presidida por Jean-Cyril Spinetta aplicará este nuevo recargo a partir del próximo 4 de octubre y estará en vigor mientras el precio del petróleo no se mantenga por debajo de los 55 dólares durante 30 días de forma ininterrumpida. Los recargos ascenderán a seis euros por trayecto en los vuelos transoceánicos, dos euros en los trayectos de medio recorrido y un euro en los trayectos de la red doméstica.
Con la excepción de Iberia, todas las grandes compañías europeas han trasladado este mes a las tarifas el paso del umbral de los 60 dólares en el barril de petróleo. Desde el pasado día 26, la germana Lufthansa viene aplicando un nuevo recargo en función del trayecto de entre 3 y 15 euros, mientras que British Airways estableció el día 12 una subida de hasta 8,8 euros por trayecto. KLM, por su parte, ha subido esta semana sus tarifas hasta 10 euros por trayecto.
El presidente de Iberia, Fernando Conte, aseguró el pasado 14 de septiembre que no habría "más remedio" que subir nuevamente las tarifas de sus billetes en el transcurso de las siguientes semanas "si el precio del petróleo se mantiene o incluso aumenta".
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