Spanair subirá "inevitablemente" sus tarifas este año debido a la escalada del precio del petróleo, que ha provocado, en algunos casos, incrementos medios en los costes de hasta un 40%, según indicó el presidente de la aerolínea perteneciente al grupo SAS, Gonzalo Pascual.
Spanair subirá "inevitablemente" sus tarifas este año debido a la escalada del precio del petróleo, que ha provocado, en algunos casos, incrementos medios en los costes de hasta un 40%, según indicó el presidente de la aerolínea perteneciente al grupo SAS, Gonzalo Pascual.
No obstante, Pascual, que asistió ayer al acto de celebración del centenario de la primera administración turística del Estado, explicó que, aunque el combustible es un componente "bestial" de los costes que hay que repercutir en el precio del billete, su repercusión "nunca será del volumen de las épocas anteriores porque las nuevas flotas cada vez consumen menos y, por tanto, no es el porcentaje del pasado".
Pascual insistió en que la subida de las tarifas es inevitable, aunque depende en el tiempo de la estructura de costes que cada compañía pueda tener, pero "qué duda cabe que cuando un componente fundamental de la estructura, como es el combustible, sube de manera permanente y hasta dos dígitos mensualmente, no se puede asumir".
Por otra parte, Pascual se mostró convencido de que otras compañías aéreas seguirán a esa aerolínea en la "lucha" que encabeza por estar en la nueva Terminal T-4 del aeropuerto madrileño de Barajas.
El presidente de Spanair insistió en que no se trata de una lucha en favor de una u otra compañía aérea, sino que la distribución actual, que sitúa a Iberia y sus socias de Oneworld en la T-4 en exclusiva, "perjudica enormemente al usuario".
Con el reparto de AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) se separan las aerolíneas de manera que los clientes de una de ellas "no puedan optar" por otra, en contra de que la competencia de hoy en día permite al pasajero elegir entre uno u otro transportador, añadió.
El presidente de Spanair calificó de "escándalo" la pretensión de AENA de subir las tasas aeroportuarias a todas las compañías debido al coste de las inversiones en la T-4, ya que, en su opinión, no es correcto que "con el dinero de todos los españoles se beneficie a una empresa y se perjudique a todos los usuarios". "Vamos a reiterar que quien utilice las nuevas instalaciones las pague, pero que no nos carguen a todas las demás, a quienes nos impiden su utilización", agregó.
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