El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) aprobó el jueves una inversión de 272,6 millones de euros para la línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid, de los que 229 millones corresponden a dos licitaciones y 43,6 millones a dos adjudicaciones, informó la empresa.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) aprobó el jueves una inversión de 272,6 millones de euros para la línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid, de los que 229 millones corresponden a dos licitaciones y 43,6 millones a dos adjudicaciones, informó la empresa.
Esta nueva inyección económica, unida a las anteriores por un valor de 220 millones de euros, eleva la inversión en la línea de alta velocidad que unirá Madrid con Segovia y Valladolid a aproximadamente 500 millones de euros.
La primera licitación, que cuenta con un presupuesto de 177,3 millones de euros, se refiere a las obras del proyecto constructivo y mantenimiento de los tramos Madrid-Segovia-Valladolid/Medina del Campo y Valdestillas-Valladolid.
La segunda, cuyo valor asciende a 51,7 millones de euros, hace referencia a las obras del proyecto constructivo y realización del mantenimiento de la línea aérea de contacto y sistemas asociados de calefacción de agujas, alumbrado de túneles y suministro de energía a otras instalaciones, para los tramos Madrid-Segovia y Valdestillas-Valladolid.
En el apartado de adjudicaciones, ambas hacen referencia a la adecuación de las instalaciones de seguridad y comunicaciones en el entorno de las estaciones de Valladolid-Campo Grande y Madrid-Chamartín por afección de la línea de Alta Velocidad Madrid-Segovia-Valladolid.
La entrada en servicio de la línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid, que permitirá unir las Comunidades Autónomas de Castilla y León y de Madrid, está prevista para el año 2007.
El importe de la obra, que se ejecutará en un plazo de 12 meses, asciende a 6,1 millones de euros, cantidad que unida a la de adjudicación a Dimentronic y a las licitaciones del pasado mes de octubre por valor de 71,1 millones de euros, elevan la inversión realizada hasta ahora en la estación madrileña a un total de 99 millones de euros.
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