La Generalitat afirma que la asignatura pendiente del aeropuerto de Girona son los vuelos estatales

El secretario para la Movilidad de la Generalitat, Manel Nadal, manifestó ayer en Girona que los vuelos de ámbito estatal son la asignatura pendiente del aeropuerto de Girona-Costa Brava. En una ponencia sobre infraestructuras en las comarcas de Girona, celebrada ayer en el marco del Fórum Carlemany, Manel Nadal ha mantenido que el aeropuerto de Girona es más competitivo que el de Reus. Nadal ha argumentado este extremo por la proximidad de las instalaciones aeroportuarias de Girona con la frontera francesa, y porque los vuelos no deben pasar por el espacio aéreo de Barcelona, que ya está muy colapsado, entre otras cosas. El secretario para la Movilidad considera básico que en un futuro Girona se conecte con otras ciudades de España. "Ryanair viene a Girona porque considera que tiene ventajas competitivas respecto a Reus, y otras compañías también podría venir porque estamos más bien situados", ha indicado Nadal, que, no obstante, ha añadido que "tenemos la asignatura pendiente de liberalizar el mercado aéreo y conseguir vuelos para poder ir a Madrid, a Bilbao o a Santander". Por otra parte, Manel Nadal también ha apuntado que en el puerto de Palamós se debe hacer compatible el transporte de mercancías con la actividad turística. La Generalitat considera muy difícil poder incrementar la actividad comercial de Palamós, pero a pesar de ello ha decidido construir las instalaciones para el Punto de Inspección Fronterizo (PIF), además de presupuestar para el año que viene la estación marítima para cruceros. El secretario para la Movilidad ha indicado que es muy difícil mejorar los accesos del puerto de Palamós porque ha quedado integrado en el interior de la población, lo que hace que en algunas épocas de más turismo algunas mercancías no puedan ni entrar ni salir. El gobierno catalán prevé que la actividad turística irá en aumento y por este motivo ha decidido construir una estación marítima para cruceros.