Renfe estudiará una revisión a la baja de las tarifas del AVE entre Madrid y Zaragoza

El próximo Consejo de Administración de Renfe Operadora, que se reunirá el 27 de diciembre, estudiará una revisión a la baja de las tarifas que se aplican en la línea de alta velocidad entre Madrid y Zaragoza que podrán entrar en vigor en enero próximo, según informó el presidente de la compañía, José Salgueiro, en su comparecencia en la Comisión de Fomento y Vivienda del Senado. Salgueiro señaló que el consejo determinará la cuantía y adecuación de la línea Madrid-Zaragoza en relación con el corredor que une la capital española con Sevilla, teniendo en cuenta que la alta velocidad en ese trayecto "aún raya por su ausencia". No obstante el presidente insistió en que no se trata de modificar los criterios, en función de los que se determinan los precios, sino la aplicación del sistema de tarifas, que se irá revisando en medida en que se vaya incrementando la velocidad, hasta alcanzar la similitud con el resto de las líneas de alta velocidad. Esto significa que las nuevas tarifas en el corredor Madrid-Zaragoza no durarán mucho tiempo, ya que Salgueiro anunció que, en breve, la línea Madrid-Lérida incrementará la velocidad a 250 kilómetros por hora, con los nuevos trenes de la serie 102, que se encuentran en la última fase del proceso de homologación. Aumentan los pasajeros del AVE José Salgueiro también realizó un avance sobre las cifras de pasajeros del AVE durante 2005 anunciando que la unidad de negocio de Alta Velocidad de Renfe cerrará el presente ejercicio con 7,1 millones de pasajeros transportados, lo que supone un incremento del 13% respecto a los 6,2 millones de clientes en 2004. El crecimiento previsto para la unidad de Grandes Líneas es del 1,6%, al pasar de 12,4 millones de viajeros en 2004 a 12,6 millones a finales del año en curso, indicó Salgueiro durante su comparecencia, mientras que la red de trenes regionales elevará este año el número de pasajeros transportados de 26 millones a 28 millones. Asimismo, Salguerio explicó que el Plan Estratégico 2005-2009 de Renfe, que prevé una inversión total de 5.534 millones de euros, de los que 4.050 millones se destinarán a la compra de nuevos trenes, permitirá "afrontar con garantías de éxito" la liberalización tanto del transporte de mercancías, ya en marcha, como del de pasajeros, prevista para 2010.