A pesar de mantener su liderazgo, preocupa a EADS la competencia de Boeing a su Airbus A340

El copresidente del líder europeo aeroespacial y de la defensa EADS, Noel Forgeard, admitió su "preocupación" por los problemas de competitividad que están confrontando con su avión A340 frente al modelo equivalente de la compañía Boeing para las rutas intercontinentales. Forgeard aceptó que están estudiando el aumento de participación de mercado logrado por la Boeing en el nicho de los aparatos que compiten con el A340 de Airbus, filial de EADS, durante una conferencia de prensa sobre el balance de 2005 y las perspectivas para este año. Tampoco quiso avanzar las cifras globales de ventas de Airbus el pasado año, a la espera de que sea el presidente del constructor aeronáutico, Gustav Humbert, quien lo haga la semana próxima. Adelantó que Airbus tuvo un número de encargos "sensiblemente equivalentes" a los de Boeing, empresa que la semana pasada anunció que durante 2005 firmó contratos de venta de 1.002 aparatos. Forgeard destacó que Airbus tiene más de 2.000 aviones pendientes de entregar, una cifra "muy significativamente superior" a la de Boeing. Asimismo destacó el buen comportamiento comercial de su avión gigante A380, que realizó su primer vuelo el pasado mes de abril, indicando que los pedidos de esta aeronave tendrán ocupadas las fábricas hasta el 2011. En cuanto al nuevo aparato A350, señaló que se está cerrando la cartera de pedidos de lanzamiento, cuyo objetivo inicial era que se situara en torno a los 200 aviones. EADS superó el pasado año los 33.000 millones de euros de facturación y su cartera de pedidos se sitúa en 210.000 millones de euros, la más importante del sector que representa más de seis años de actividad. En espera de que se presenten los resultados del grupo el próximo mes de marzo, el copresidente se mostró optimista sobre la realización del objetivo de un resultado operativo de 2.750 millones de euros que ubica a la empresa a la cabeza del sector.