Grounforce Portugal, de Globalia, aumenta un 44% su beneficio neto

Según informó ayer la empresa, el volumen de negocio ascendió a 109,2 millones de euros, cifra que supera en un 2,1% la facturación obtenida en los mismos meses de 2004, lo que atribuyó al desarrollo de nuevos negocios y servicios, entre ellos la explotación directa de salas de los aeropuertos en los que opera: Lisboa, Oporto, Faro, Funchal y Porto Santo. Durante ese periodo, la compañía prestó servicios a un total de 13,38 millones de pasajeros, lo que supuso un aumento del 0,6%, hasta lograr una cuota de mercado del 85% en los aeródromos portugueses donde está presente. Asimismo atendió 84.520 movimientos, un 0,1% más que en 2004, y alcanzó una cuota del 89,2% del total de operaciones registradas en los cinco aeropuertos donde opera. Estos datos corresponden al periodo comprendido entre enero y octubre de 2005, ya que Groundforce Portugal, que en el ejercicio 2005 contó con una plantilla media de casi 2.800 empleados, comenzó el pasado mes de noviembre a adecuarse al ejercicio fiscal de su accionista mayoritario, Globalia Corporación Empresarial, que se contabiliza del 1 de noviembre al 31 de octubre. En cuanto a su actividad internacional, Groundforce Portugal reforzó el pasado ejercicio su presencia en Marruecos, tras elevar hasta un 49% su participación en el capital de la sociedad Marhandling. Para el ejercicio en curso, Groundforce Portugal prevé consolidar su cuota de mercado en los aeropuertos lusos, promover su expansión internacional en los países de lengua portuguesa y desarrollar nuevas áreas de negocio como la consultoría, formación, manutención y gestión de equipamiento. Asimismo, iniciará su actividad en España, al participar junto a Globalia Handling en los concursos convocados por AENA para la adjudicación de los servicios de asistencia en tierra a pasajeros y aeronaves en los aeropuertos españoles, cuyos resultados se darán a conocer en los próximos meses. Groundforce Portugal es la marca heredera de la estructura de Servicios Portugueses de Handling (SPdH), que surgió a su vez de la privatización de los servicios de handling de la aerolínea lusa TAP Air Portugal, realizada mediante un concurso público internacional iniciado por el Gobierno portugués en el que Globalia resultó adjudicataria del 50,1% de la compañía.