Los beneficios de Cathay Pacific se reducen más de un 25% en 2005

Durante el pasado ejercicio, los gastos por combustible crecieron en un 67,2%, hasta los 2.000 millones de dólares (1.677,8 millones de euros), por lo que la compañía se vio obligada a subir los precios de los pasajes. Aún así, no fue capaz de recortar el nivel de pérdidas. "Permanecemos optimistas sobre nuestro futuro a pesar de que los resultados del año 2006 también van a depender mucho de los precios del combustible", reconoció el presidente de la empresa, Christopher Pratt. Los ingresos brutos de la compañía crecieron en un 19,1% durante, hasta los 6.560 millones de dólares (5.503,3 millones de euros). Asimismo, durante 2005, la aerolínea transportó unos 15,4 millones de pasajeros, por encima de los 13,7 millones que contabilizó en 2004. La demanda se vio incrementada gracias a la apertura de nuevas rutas a las ciudades de Shanghai, Xiamen, Dallas y Atlanta. Además, amplió sus servicios a Los Ángeles, Ámsterdam, Pekín, Ho Chi Minh, Johannesburgo, Nagoya, Perth, Seúl y Singapur. Por otro lado, el año pasado Cathay puso en funcionamiento nueve nuevos aparatos, entre los que destacó el primer Boeing B747-400BCF que ha surcado los aires comercialmente. En la actualidad, la compañía espera la entrega de 16 Boeing 777-300ER y tres Airbus 330-300s, que deben llegar a Hong Kong entre el año 2007 y el año 2010.