Aeroméxico ha recibido el primer 777 con sistema EFB para sus rutas a Europa

La entrega del primer 777, el segundo será recibido en abril, se realizó durante una ceremonia en Paine Field a la que asistieron directivos de ambas empresas, funcionarios mexicanos, líderes y empresarios hispanos y la gobernadora del Estado de Washington, Christine Gregoire, entre otros. El vicepresidente y director general para Boeing Commercial Airplanes y Airplane Programs, Mike Cave, destacó que "México está recibiendo el avión tecnológicamente más avanzado en el mundo", expresando su satisfacción porque fuera "Aeroméxico, reconocida en el mercado por excelencia operacional, el cliente de lanzamiento del EFB para el continente Americano". El EFB es un dispositivo de tecnología punta que, según sus fabricantes, ofrece beneficios operacionales, debido a que la información y los conocimientos pueden compartirse en forma instantánea en toda la red de una empresa de transporte. El software ha sido desarrollado por Boeing y su subsidiaria Jeppesen, en colaboración con el fabricante de hardware Astronautics Corp. of America (ACA), y puede digitalizar mapas y cartas de vuelo, manuales y otra documentación vital, permitiendo a los pilotos, en el aire, acceso instantáneo a datos requeridos sobre velocidad ideal, ajustes de motores en cualquier condición climatológica, pistas y la carga útil del avión, proporcionando beneficios en eficiencia y autonomía de vuelo. El director ejecutivo de Aeroméxico indicó que, adicionalmente, esta aeronave es valorada "por proporcionar ahorros significativos en su operación; y los interiores del avión les permitirán ofrecer clase premiun y mayor comodidad a la clase turista en las rutas trasatlánticas". HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)