El transporte aéreo sólo produce el 2% de las emisiones de CO2, según la IATA

Agregó que la eficiencia de los combustibles de avión ha mejorado un 20% en la última década, aproximadamente un 5% solamente en los últimos 2 años. "Hoy en día el consumo de una aeronave moderna, sobre 3.5 litros por pasajero/kilometros es similar a un pequeño coche compacto pero 6 veces más su velocidad". Bisignani destacó la relevancia que tiene el transporte aéreo en transportar a personas por negocios, vacaciones, asuntos familiares y productos a los mercados. Añadió que el transporte aéreo, sin embargo, paga enteramente su infraestructura. "En Europa cada viaje de ferrocarril se subvenciona entre 2,4 y 7,4 euros. Pero cada viaje aéreo aporta entre 4,6 y 8,4 euros de ingresos a los gobiernos". Indicó que la estrategia de la IATA sobre el ambiente está diseñada para alcanzar el máximo beneficio, creando la tecnología para desarrollar motores más eficientes y otros aspectos, pero señaló que es hora de que los gobiernos aseguren que las compañías petroleras inviertan en la investigación de fuentes alternativas de combustible. También indicó como claves, la optimización de las infraestructuras y las operaciones (aeropuertos y control aéreo). Y finalmente indicó que antes de fijar impuestos que no benefician al ambiente, se debe encontrar una solución que no limite la capacidad de las líneas aéreas de invertir en nueva tecnología. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)