Virgin Blue encarga nueve Boeing 737 Next-Generation

Con esta adquisición la compañía, cuya flota está compuesta por aviones Boeing (52 737 Next Generation), fortalecerá su operación dentro de la estrategia de crecimiento, ya que utilizará los nuevas aeronaves para sustituir las que actualmente tiene en régimen de leasing. "El Boeing 737 Next-Generation es un avión fiable y con una buena relación coste-eficacia, factores esenciales en nuestro mercado competitivo del bajo coste", ha afirmado Brett Godfrey, consejero delegado de Virgin Blue. El vicepresidente de Ventas de Boeing Commercial Airplanes, Larry Dickenson, ha destacado que "el Boeing 737 Next-Generation vuela más alto, más rápido, distancias mayores y más silenciosamente que otros aviones similares, con un consumo de combustible inferior. La familia Boeing 737 se ha convertido en el avión comercial más vendido en todo el mundo, con más de 6.300 pedidos por parte de 233 clientes". Según informaciones del fabricante de aviones estadounidense, a fecha de 31 de mayo de 2006, 97 compañías habían encargado más de 3.200 aviones 737 Next Generation y el programa tiene una cartera de pedidos pendientes de más de 1.250 unidades, valoradas en 85.000 millones de dólares (68.000 millones de euros) a precios de catálogo. Entrega del primer 737-800 Por otra parte, Boeing ha anunciado que ha entregado el primer avión 737-800 de Nueva Generación a Atlas Blue, la aerolínea low cost con base en Marrakech (Marruecos), el cual ensamblará la flota primaria de la línea aérea de seis 737-400s. La aerolínea sigue un plan de expansión, según el cual incorporará dos nuevos aeroplanos por año con la meta de formar una flota moderna de 24 aviones antes de 2012. Atlas Blue inició operaciones en 2004 como subsidiaria de Royal Air Maroc. Proporciona los servicios internacionales directos de Marrakech y Agadir a todos los destinos europeos. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)