Crece la demanda de las líneas de autobús con destino a zonas del interior peninsular

Por su parte, el subdirector de la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros (Asintra), Rafael Barbadillo, ha asegurado que en los meses de julio y agosto, las líneas de autobús de largo recorrido con destinos costeros experimentan un aumento en la demanda que puede llegar al 50%. Ambas federaciones han exigido mayor protección y promoción del transporte público en plena "temporada alta". Pertierra ha señalado que las fechas punta coinciden con las operaciones salida y retorno y, por tanto, con sus tradicionales atascos, lo que supone un gasto extraordinario en combustible y "resta sentido a las inversiones que las compañías hacen para mejorar sus flotas". Desde Asintra y Fenebús coinciden al destacar que la ventaja que ofrece el transporte por carretera es que "nunca se cuelga el cartel de no hay billetes", ya que es posible contratar vehículos de repuesto según se van llenando autobuses. Las empresas del sector cubren los incrementos estivales de viajeros mediante la subcontratación a otras empresas de vehículos suplementarios de similares características. Por ejemplo, en el caso concreto de Auto Res se aprovecha el verano para renovar la flota. De este modo, el incremento de demanda se cubre con los vehículos nuevos y los antiguos, que al acabar la temporada serán apartados del servicio. El director de operaciones de la compañía, Félix Hernández, apuntó que las líneas de Auto Res con destinos en el litoral levantino registran un incremento "espectacular" en julio y agosto, que se aproxima al 70%.