Continental Airlines fortalece su flota con 12 B737-900ER para su expansión internacional

Boeing llevará a cabo la primera entrega de estos aparatos en 2008. El mes pasado, Continental Airlines realizó un pedido de 24 aviones 737 Next-Generation, sin precisar qué modelos, junto a diez aparatos del 787 Dreamliner. El 737-900ER apoyará el crecimiento de Continental con un adecuado rendimiento financiero, fiabilidad, autonomía de vuelo y una mayor capacidad, logrando importantes mejoras en las rutas de hasta 3.200 millas náuticas (5.900 kilómetros), según ha destacado el vicepresidente de Ventas para América de Boeing Commercial Airplanes, Ray Conner. El presidente y consejero delegado de Continental, Larry Kellner, ha indicado que el 737-900ER pasa a ser uno de los aviones de menor coste operativo en la flota de la compañía, por su rendimiento, menor consumo de combustible y porque les permite aprovechar las ventajas básicas de poseer otros modelos de la familia 737 Next-Generation, pudiendo compartir la tripulación, el mantenimiento y las piezas de repuesto. Con esta inversión en flota, la compañía puede aventajar en costes y en tarifas, en especial en las rutas internacionales, a competidoras como American Airlines y United Airlines, que se mantienen al margen de la adquisición de nuevos aviones desde hace cinco años, cuando el sector comenzó a acumular pérdidas por más de 40.000 millones de dólares (más de 31.000 millones de euros). Continental, que pasa ser el mayor cliente en Estados Unidos para los nuevos aviones de fuselaje ancho de Boeing, tiene en total 88 pedidos pendientes con este fabricante. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)