Mañana se sabrá si las aerolíneas pagarán el 10% de comisiones a las agencias venezolanas

La Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo, AVAVIT ha asegurado a HOSTELTUR que los agentes de viajes venezolanos no se sienten respetados, "por la forma grosera, despectiva y engañosa que tienen algunos dueños y voceros de líneas aéreas nacionales y extranjeras, de pronunciarse ante la opinión pública, en contra de su labor de intermediación en la venta de billetes aéreos". Por otro lado, la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV), considera que la decisión de Precompetencia de elevar a 10% la comisión que las aerolíneas deben pagarles a las agencias por la venta de billetes, limita la libre competencia. Confusión legal El vicepresidente ejecutivo de ALAV, Humberto Figuera ha manifestado, en el diario venezolano El Universal, que en el 2000 fue Precompetencia quien determinó que la resolución de 1976, que establecía un nivel de 10% para la comisión por venta de billetes, había sido derogada de manera implícita por la Ley para Promover y Proteger la Libre Competencia y la Constitución de 1999, porque no era reconciliable con los principios de ambos instrumentos legales. El representante ha explicado que desde el 2000, las líneas aéreas han venido pagando una comisión del 6% a las agencias, conforme a los convenios bilaterales suscritos por Venezuela con otros países. La obligatoriedad de pagar la nueva comisión transgredía directamente estos convenios en los que se reconoce la libertad de las empresas de transporte aéreo para fijar las tarifas por concepto de comisión que cobrarán las agencias. Sin embargo, AVAVIT ha declarado que ALAV omite que tal pronunciamiento carece de cualquier efecto vinculante, al tratarse de una consulta emitida a petición de American Airlines y United Airlines. Por tal motivo, se hablaría de una "mera consulta y no de una Resolución, ese pronunciamiento no fue consecuencia de un previo procedimiento contradictorio en el cual pudiesen participar las agencias de viajes". La asociación de agencias sostiene que la rebaja de la comisión desde 2000, respondió a una medida impuesta unilateralmente por las aerolíneas a las agencias de viajes y desde entonces ha sido debatida la legalidad de tal medida. Las aerolíneas se presentan a tribunales Las compañías aéreas europeas Iberia, Air France, Lufthansa y Alitalia han interpuesto un recurso de amparo en la Corte primera en lo Contencioso Administrativo de Venezuela, con el fin de evitar la aplicación de Precompetencia. Paralelamente, la venezolana Aeropostoal estudia la posibilidad de retirar su producto de las agencias de viajes. Asimismo, está considerando otorgar un descuento adicional a los pasajeros que compren directamente sus billetes a través a su departamento de reservas, puntos de venta en todo el país o aeropuertos, "ahorrándole al usuario la comisión y los cargos de servicios que le cobran en las agencias de viajes". Air Europa no ha querido hacer declaraciones hasta tener una valoración definitiva sobre la situación. Sin embargo, Iberia ha manifestado a este medio que el cambio en el sistema de retribución a las agencias de viajes es un proceso global que no se está llevando a cabo exclusivamente en Venezuela, sino en todos los mercados aéreos desarrollados. Además no es un proceso solamente de la aerolínea, sino de todo el sector. "Iberia mantiene con las agencias de viajes que comercializan sus billetes en todo el mundo una correcta relación cliente/proveedor, y reconoce en las agencias de viajes a su principal canal de distribución", aseguran fuentes de la compañía. En cuanto a la posibilidad de una retirada de Venezuela, Iberia asegura que es un mercado muy importante y que lo seguirá siendo. Sección Agencias (agencias@hosteltur.com)