Boeing ha recibido de Singapore Airlines un pedido de 20 Boeing 787-9 Dreamliner, con derechos de compra sobre otros 20. La aerolínea recibirá estos nuevos aparatos entre 2011 y 2013 y tiene previsto utilizarlos en las rutas al norte de Asia, al Subcontinente Indio y a Oriente Medio.
Este encargo eleva a un total de 422 los pedidos firmes del 787 por parte de 33 aerolíneas, con compromisos de compra de 23 aviones adicionales anunciados por otros clientes. El 787-9 Dreamliner transportará entre 250 y 290 pasajeros en rutas de 8.600 a 8.800 millas náuticas (15.900 a 16.300 kilómetros). Consumirá un 20% menos de combustible que otros aparatos de tamaño parecido y viajará a una velocidad similar a la de las aeronaves de fuselaje ancho más rápidas de hoy en día.
General Electric y Rolls-Royce están desarrollando los motores para este nuevo modelo, destacando el acoplamiento estándar de los mismos, que permitirá la instalación de cualquier motor en cualquier momento. Se espera que éstos contribuyan en un 8% a la mejora de la eficacia del nuevo avión.
Singapore Airlines opera actualmente 25 aviones 747-400 y cuenta con la mayor flota del mundo de la familia 777: 12 Boeing 777-300, 31 Boeing 777-200 y 15 Boeing 777-200. Además tiene pedidas 19 aeronaves 777-300, la primera de los cuales le será entregada antes de que finalice el año.
Esta aerolínea iba a ser una de las primeras en recibir el A380. Fue la primera que hizo solicitudes de compra del superjumbo de Airbus y también la que lideró las rescisiones de contratos cuando el fabricante anunció su segundo retraso de entregas a mediados de junio. En principio tenía intención de adquirir nueve unidades del nuevo modelo.
Araceli Guede (transportes@hosteltur.com)
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