Sevilla solicitará­ a Iberia que restablezca la conexió­n con Barcelona, París y Londres

Así­ lo ha informado a HOSTELTUR el presidente de la Comisió­n de Turismo de la Confederació­n Empresarial de Sevilla (CES), Manuel Otero. La decisió­n fue tomada ayer en una reunió­n extraordinaria del Consorcio, organismo en el cual está­n representadas las administraciones, la Confederació­n Empresarial Sevillana (CES) y la Cá­mara de Comercio. A este encuentro asistió­ tambié­n el director del Aeropuerto San Pablo, Eugenio Pé­rez. El Consorcio destaca que Sevilla es el tercer destino urbano de España, tras Madrid y Barcelona, tanto en demanda como en oferta. Solicitan que las conexiones con Barcelona, Parí­s y Londres se realicen "a travé­s del sistema de Iberia", como forma de mantener la calidad del servicio y las condiciones y flexibilidad especiales requeridas por el segmento business que no puede ofrecer una compañí­a low cost por las caracterí­sticas propias de su modelo de negocio. No obstante, resaltan los beneficios que a su vez estas empresas suponen para el turismo en otro tipo de segmentos. Igualmente planteará­n a Iberia la situació­n que enfrentan los turoperadores al no disponer de vuelos regulares que garanticen cupos para grupos. Segú­n expresaron los portavoces de la reunió­n, esta solicitud tambié­n será­ trasladada a otras aerolí­neas regulares, en especial Spanair y Air Europa, que operan fundamentalmente con Barcelona, para que incrementen en un futuro inmediato sus conexiones entre esa ciudad y Sevilla. Sin embargo, segú­n las fuentes consultadas por este diario, la posició­n de Iberia es seguir con el cumplimiento de su plan director y dejar de operar rutas que no sean rentables. Crecimiento de un 9,8% Por su parte, el director del aeropuerto San Pablo de Sevilla informó­ que este año el aeró­dromo podrí­a alcanzar los 3,85 millones de pasajeros, lo que supondrá­ un incremento del 9,8% respecto a 2005. En el trienio 2003-2006 el aeropuerto sevillano ha registrado un crecimiento del 60%. Tras señalar que el aeropuerto "es un prestador de servicios que tiene que atender la demanda que genera la ciudad y poner los medios necesarios para que é­sta se vea satisfecha", Pé­rez dijo que mientras má­s operaciones haya, mejor, pero destacó­ que lo que no se pude hacer es sustituir todas las lí­neas aé­reas de un tipo por las de otro. Diana Ramó­n (transportes@hosteltur.com)