La CE propone incluir el transporte aé­reo en el mercado de derechos de emisió­n

El comisario europeo de Medio Abiente, Stavros Dimas, presentó­ en Bruselas los planes de la Comisió­n para reducir los gases de efecto invernadero que producen los aviones, ya que el trá­fico aé­reo supone el 3% de las emisiones de CO2. Con el desarrollo de las nuevas medidas en los vuelos comerciales podrí­an reducirse las emisiones hasta en un 46% hasta 2020. A partir de 2011 todos los vuelos dentro de la Unió­n Europea (UE) estará­n enmarcados dentro de las nuevas normas sobre contaminació­n, que desde 2012 tambié­n se aplicará­n a los vuelos internacionales que comiencen o terminen en la UE. Por otro lado, estas medidas generará­n costes para las compañí­as aé­reas aunque el precio de los vuelos aumentará­ entre 1.8 y 9 euros hasta 2012 para los vuelos realizados dentro de la Unió­n Europea, mientras que en los intercontinentales dependerá­ de las distancias. La UE comenzó­ en 2005 a actuar contra las emisiones de gases con incentivos econó­micos y a travé­s de tecnologí­as respetuosas con el medio ambiente. En este año el Parlamento Europeo y el Consejo Europeo marcaron como objetivo de la UE limitar el aumento global de las temperaturas a dos grados Celsius y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. En este sentido, la intenció­n de la comisió­n es que todas las compañí­as que vuelen desde o hacia cualquier aeropuerto de Europa formen parte de un mercado que limita las emisiones de CO2, un proyecto que en el que la UE no cuenta con el apoyo de otros paí­ses como EE UU, quien no ha ratificado el protocolo de Kyoto para la protecció­n del cambio climá­tico. Sara de la Peña Huber (trasnportes@hosteltur.com)