Fomento asegura que antepuso la seguridad de los pasajeros en el caso de Air Madrid

La comparecencia de Á­lvarez ante la Comisió­n de Fomento del Congreso se ha producido a petició­n propia, aunque habí­a sido solicitada anteriormente por todas las formaciones polí­ticas. Segú­n sus palabras, el Ejecutivo ha hecho todo lo posible por que la compañí­a siguiera volando sin poner en peligro la seguridad. Explicando los antecedentes, aseguraba que la renovació­n de la licencia de Air Madrid en mayo "se realizó­ a la espera de que se subsanasen las deficiencias encontradas en la inspecció­n". Un aspecto que contrasta con lo declarado por el presidente de la aerolí­nea, Jose Luí­s Carrillo, a HOSTELTUR, quien afirmaba que la Direcció­n General de Aviació­n Civil les renovó­ el Certificado de Operador Aé­reo en esa fecha, y en agosto le hizo entrega de otro certificado en el que se especificaba que la flota estaba en perfectas condiciones. La decisió­n de suspender las operaciones de Air Madrid, a la que se adelantó­ la compañí­a paralizando su actividad el dí­a 15 de diciembre, no tiene precedentes en España, aunque se han dado situaciones semejantes en una decena de paí­ses, comentaba la ministra. Á­lvarez destacaba que el 33% de los 95 expedientes que se han abierto en los dos ú­ltimos años en el á­mbito español, afectaron a esta compañí­a, nacida en el año 2004. Tan só­lo en 2006, se han instruido 15 expedientes y presentado 1.774 denuncias contra ella. El Gobierno da por terminada su actuació­n El dispositivo de emergencia puesto en marcha por el Ministerio de Fomento para hacer frente a la crisis se dio por finalizado el 21 de diciembre, beneficiando a un total de 5.400 viajeros, y su coste ha ascendido a seis millones y medio de euros. Esta cantidad ha sido incluida en el expediente de liquidació­n de gastos enviado a Air Madrid, que cuenta con un plazo de diez dí­as para hacerlo efectivo. Fomento ha cifrado en 20.000 el nú­mero de afectados por la crisis, mientras que la propia compañí­a hablaba de 130.000, un dato que tambié­n han sacado a relucir desde la oposició­n al gobierno y desde las asociaciones de consumidores. Primeros pasos para una posible compra, mientras solicitan una investigació­n por supuesto fraude Hasta el momento, de entre las empresas que se han interesado por adquirir una parte de Air Madrid, la ú­nica que ha iniciado contactos es la aerolí­nea alemana LTU. Su gerente, Jürgen Marbach, llegó­ ayer a la capital, donde celebró­ una primera reunió­n con directivos de Air Madrid, de la que aú­n no ha trascendido ningú­n acuerdo, segú­n han confirmado fuentes de esta ú­ltima. Entretanto, la Audiencia Nacional ha recibido una petició­n de la Fiscalí­a para que investigue la posible existencia de fraude en la venta de billetes durante los dí­as en que la compañí­a ya sabí­a que los vuelos no se iban a realizar. Una denuncia que interpuso la Organizació­n de Consumidores y Usuarios, aconsejando a los afectados que conserven todos los documentos de las transacciones realizadas con la compañí­a. Á­ngeles Vargas (transportes@hosteltur.com)