Las rutas de largo recorrido suponen el 40% de los ingresos de Iberia

El crecimiento de un 26% del pasajero de la clase business ha impulsado fuertemente el incremento de los ingresos de la compañía, segmento del cual proviene el 30% de los ingresos en el largo radio. Las previsiones para este año son aumentar hasta el 45 ó 46%. El futuro de la compañía pasa por crecer en la larga distancia, donde ha aumentado en el último año la demanda un 12%, "logrando una ocupación del 85,6%". En tal sentido, Iberia está barajando dos nuevas rutas, a Washington o a Boston, una que abrirá este año antes del verano y otra el año próximo. Paralelamente la empresa está negociando con los pilotos para alcanzar un acuerdo de productividad y potenciar el largo radio, implícito en el plan director. No obstante, Colmenarejo precisó que si los pilotos no aceptan esta posibilidad, recurrirán al west list (alquiler de aviones con tripulación) para reforzar el largo radio y desarrollar más frecuencias hacia Latinoamérica, donde consideran que tienen una amplia capacidad de crecimiento. El director comercial destacó el interés de Iberia en aumentar además frecuencias a Brasil y Centroamérica y reforzar sus rutas a Buenos Aires. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)