British Airways presiona al Gobierno británico para que rechace el acuerdo de "cielos abiertos"

El diario londinense Financial Times registra que la noticia se produce en medio de la incertidumbre entre la votación que hará cada Estado y el desconocimiento acerca de si el tratado propuesto debe ser aprobado por unanimidad o sólo por mayoría cualificada, lo que podría dejar aislado al Reino Unido en su potencial oposición, argumentando que no va lo suficientemente lejos en cuanto a restricciones en los vuelos transatlánticos. En una carta enviada simultáneamente al ministro de Transporte británico, Douglas Alexanger, y al comisario europeo de Transporte, Jacques Barrot, el consejero delegado de British Airways, Willie Walsh, afirma que el acuerdo continúa siendo "muy desequilibrado" beneficiando mucho más a las aerolíneas estadounidenses por permitirles adquirir hasta el 49,9% del capital de las empresas transportistas europeas, mientras que éstas sólo podrían alcanzar una participación accionarial del 25% de las norteamericanas, al menos para la toma de decisiones y en las asambleas de las empresas. Añade el diario que el primer ministro británico, Tony Blair podría hablar hoy con el presidente de Estados Unidos, George W. Bush, e intentar convencerlo para hacer una revisión del acuerdo, según el diario. Blair, acotan, podría usar el argumento de que la apertura de competencia total en los vuelos entre Estados Unidos y el aeropuerto londinense de Heathrow, reflejado en el borrador del acuerdo, es un incentivo suficiente como para retrasar la firma del pacto a fin de hacer cambios más sustanciales. Los vuelos entre EE UU y el Reino Unido suponen un 40% de los viajes entre el país de América del Norte y la UE. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)