José Luis Carrillo asegura tener "la conciencia tranquila" a su salida de la Audiencia Nacional

El propietario absoluto de la compañía fue citado a declarar con su adjunto en la Presidencia de la aerolínea, Julio Miguel Martínez Sola; la directora de Ventas, Silvia Avelar Bravo, y el director del departamento de Gestión, Juan Barjau Romero. El pasado 3 de abril, la denuncia fue admitida a trámite y el procedimiento se encuentra en fase de recogida de declaraciones a los imputados, después de que el pasado mes de diciembre el juez de la Audiencia Nacional, Juan del Olmo dictase un auto en el que se declaraba competente para investigar la denuncia presentada el día 18 de diciembre por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) contra Air Madrid en la que también se hizo parte como acusador particular la Asociación General de Consumidores (Asgeco) y 200 particulares, quienes acusan a la empresa de responsabilidades penales por la posible venta de billetes a sabiendas de que los vuelos no se iban a realizar, causando un grave perjuicio a los consumidores. "Tengo la conciencia tranquila porque en todo momento he actuado con limpieza", dijo Carrillo a su salida del tribunal. Para el próximo día 27 de abril ha quedado pospuesta la comparecencia del adjunto a la Presidencia de Air Madrid, Julio Martínez. Además de Carrillo, han declarado la directora del departamento de Ventas y el director del departamento de Gestión, mientras que la declaración de Martínez Sola ha sido pospuesta para el próximo 27 de abril. Carrillo fue el primero en declarar y reconoció que la compañía vendió sus billetes hasta el día 15 de diciembre por la tarde, cuando anunciaron la decisión de suspender actividades, aduciendo que la campaña emprendida en su contra pro el Ministerio de Fomento había hecho a la empresa inviable financieramente ante la cancelación del crédito de sus proveedores. Destacó que desde septiembre de 2006 Aviación Civil le había abierto un expediente sancionador con diversos requisitos y advirtiendo sobre las deficiencias a corregir bajo "la amenaza" de suspenderle la licencia de mantenimiento y vuelos. Carrillo admitió que tenía conocimiento de este requerimiento pero confiaba en que la compañía estaba cumpliendo todos los requisitos, por lo que seguía con su actividad comercial normal, indicaron a la agencia Efe fuentes jurídicas. Carrillo aseguró que Air Madrid siempre quiso lo mejor para los consumidores y no pensaba que se iban a suspender las operaciones, la decisión que la compañía tomó el 15 de diciembre por la tarde ante la inminente retirada de las licencia. Los tres directivos insistieron en sus declaraciones en que, pese al expediente sancionador, desde la autoridad siempre se les transmitió una sensación de normalidad y tranquilidad, porque cualquier problema que pudiera haber, se solventaría. El fiscal centró sus preguntas, sobre todo, en saber si, en efecto, antes de la suspensión de los vuelos del 15 de diciembre se vendieron billetes a sabiendas de que no se iba a prestar el servicio, además de los perjuicios que se han causado a los miles de consumidores. El próximo 27 de abril declarará el cuarto imputado y, posteriormente, el juez podrá acordar o no algún tipo de medida cautelar, independientemente de que paralelamente se les ha requerido diversa documentación referente a los contratos de alquiler de aviones y la publicidad en el período previo al cierre de la compañía, y aplicar sanciones que podrían incluir el encarcelamiento. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)