El combustible y las regulaciones, los dos grandes obstáculos para la rentabilidad de las aerolíneas

La consulta, realizada por la división de soluciones para el sector aéreo de Sabre, muestra que el 95% de las compañías internacionales consideran que el precio del carburante será el apartado de mayor impacto en sus costes y en los ingresos de la empresa. Las regulaciones gubernamentales especialmente en materia de seguridad supusieron otra importante preocupación, alcanzado un 82% entre los directivos de las compañías estadounidenses y un 77% del resto del mundo. Mientras que una media del 75,5% citó la fidelización de sus pasajeros, no sin razón, si se toma en cuenta que, hoy por hoy, las tarifas y los horarios son las primeras motivaciones entre los pasajeros aéreos para escoger la compañía con la que volarán. Al mencionarse el tema del medio ambiente como reto importante este año, los resultados variaron drásticamente entre algunas regiones del mundo. Sólo el 5% de las compañías norteamericanas lo consideraron una preocupación en sus cuentas, mientras que el porcentaje aumentó hasta el 34% en el caso de las europeas. Uno de los estrategas lo explicó señalando las empresas estadounidenses, algunas de ellas saliendo del capítulo de protección anti bancarrota, están mucho más centradas en sus balances, mientras que el momento para potenciales medidas regulatorias contra las emisiones de carbón de las compañías aéreas es mucho más inminente en Europa que en Estados Unidos. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)