Los nuevos Boeing reducirán un 15% las emisiones de CO2

Así lo ha manifestado Jeanne Yu, directora de gestión ambiental de Boeing. Asimismo, para el año 2020, según los directivos de Boeing, el objetivo de la empresa es conseguir reducir las emisiones contaminantes el 25%. Para ello, según Yu, la compañía pondrá una mayor eficiencia en la combustión mediante materiales más ligeros para reducir el peso de los aparatos y la utilización de combustibles alternativos, un ámbito en donde la compañía está haciendo "una gran apuesta". La experta destacó el compromiso de Boeing por la innovación y el desarrollo de nuevas tecnologías más eficientes y menos contaminantes, y recordó que, del conjunto de sectores, el aéreo es responsable "únicamente" del 1,5% de las emisiones de CO2 a la atmósfera, mientras que la automoción significa el 52,8%. El 75% de las tareas del departamento de investigación y desarrollo de Boeing están siendo enfocadas a políticas de mejora ambiental, un ámbito en donde la compañía incluye el reciclaje de materiales y la reducción de residuos generados en la fabricación de las flotas. "Está previsto que en 2008 ó 2009 sea posible reutilizar el composite de los aviones para la fabricación de nuevo de otros aparatos con ese mismo material", avanzó Yu. Además, Boeing está trabajando en el desarrollo de células de combustible, aunque este sector se encuentra todavía en fase de investigación. En 2006 el grupo Boeing obtuvo unos ingresos de 61.500 millones de dólares, y cuenta con cerca de 6.500 suministradores en alrededor de cien países.