Ryanair abrirá 16 rutas más desde España
Publicada 17/05/07
La low cost irlandesa Ryanair pondrá en marcha este otoño 16 nuevas rutas, nueve desde el aeropuerto de Girona, cuando la flota de que dispone la compañía en su base catalana pase de siete a nueve aviones, y siete desde Madrid. Así lo ha anunciado en España el consejero delegado de la compañía, Michael O'Leary.
Los nuevos destinos desde Girona serán Granada, Malta, Bratislava, Fez y Marraquech (Marruecos), Graz (Austria), Hamburgo (Alemania), Wroclaw (Polonia) y Billund (Dinamarca). Ryanair espera alcanzar los cinco millones de pasajeros en el aeropuerto catalán durante 2007, un millón más que los registrados el año pasado. Calcula que sus operaciones generarán en Cataluña un gasto turístico de 500 millones de euros. O'Leary anunció asimismo que las operaciones desde el aeropuerto de Reus también serán incrementadas. En cuanto a El Prat, aseguró que, de momento, no existe ningún interés por parte de Ryanair en operar desde el aeródromo de Barcelona "porque no hay slots". Desde Madrid, Ryanair comenzará a volar a Baden Baden, Cerdeña, Dusseldorf, Frankfurt, Liverpool, Sicilia y Venecia. Esto será a partir de noviembre cuando agregue dos nuevos aviones en su base del aeropuerto de Barajas, lo cual supondrá una inversión de 350 millones de dólares (casi 260 millones de euros), alcanzado a cinco los aparatos disponibles para sus operaciones desde la capital española. La primera low cost en España El consejero delegado de Ryanair aprovechó para informar la confirmación de Aena de que la low cost irlandesa ha pasado a ser la primera compañía aérea de bajos precios en operaciones, transportando a más de 600.000 pasajeros en 138 rutas desde 19 aeropuertos españoles, sobrepasando a su rival inglesa easyJet. Al hacer el anuncio, O'Leary destacó que "estas nuevas rutas significan que Ryanair transportará al año a más de nueve millones de pasajeros en sus conexiones con España, soportará 9.000 puestos de trabajo y traerá un gasto turístico de 1.000 millones de euros". Por otra parte, el máximo directivo de la low cost se refirió a la posibilidad de que, con la aprobación del acuerdo de "cielos abiertos" entre la Unión Europea y EE UU, Ryanair establezca servicios transoceánicos con América y barajó la posibilidad de que en un futuro "de cuatro o cinco años" Girona se convierta en uno de los aeropuertos elegidos.
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