Los beneficios de Air France-KLM retroceden un 2,4% en su ejercicio 2006-2007, hasta los 891 M €

El resultado de explotación creció un 32,5%, alcanzando el récord de 1.240 millones de euros, mientras que el volumen de negocios aumentó un 7,6%, hasta los 23.073 millones. Los portavoces de la aerolínea han explicado que esta disminución en el crecimiento de sus beneficios se debe a que en el ejercicio anterior tuvieron una plusvalía neta de 419 millones por la cesión de la participación de Air France en Amadeus. Excluyendo este ingreso extraordinario, el beneficio neto del grupo ha crecido un 80,4%. Para este ejercicio, Air France-KLM prevé mejorar el resultado de explotación y una rentabilidad de los capitales empleados del 7%. "El ejercicio que acaba de concluir valida nuestra estrategia de crecimiento rentable", aseguró el presidente del grupo, Jean-Cyril Spinetta. Señaló que la corporación ha sabido sacar provecho del crecimiento mundial para desarrollarse en el conjunto de los grandes mercados, reforzar su rentabilidad con el control de los costes y seguir invirtiendo para ir generando las condiciones de un crecimiento futuro. Este ejercicio cierra la primera etapa en la fusión de Air France y la holandesa KLM. En la siguiente se concentrarán en la integración de las funciones estratégicas, que le permitirá mejorar aún más la rentabilidad de los capitales utilizados para el periodo 2009-2010. Las sinergias generadas por la fusión entre Air France y KLM deberían ascender a 1.000 millones de euros en ese lapso. En el ejercicio 2006-2007 transportó a 73,5 millones de viajeros, un 5,4% más, y el nivel de ocupación subió 0,6 puntos, hasta un 81,4%. La facturación alcanzó los 18.366 millones de euros, un 8,4% más, con un resultado de explotación de 1.067 millones, que supone un 55,5% más. La factura de combustible aumentó un 18,7% por el incremento en los precios del crudo, llegando hasta los 4.260 millones de euros. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)