Algunos puertos españoles aumentarán hasta un 85% el número de cruceristas en un año

El segundo puerto más importante de Catalunya prevé recibir en la temporada de cruceros de este año 31 escalas y 22.300 pasajeros, un 85% y un 72% más con respecto a 2006. Por otro lado, el puerto de Málaga registró en 2006 un tráfico cercano a los 500.000 pasajeros y unos 220.000 cruceristas, es decir, un 8% más respecto a 2005. El número de cruceristas en 2007 asciende de momento a 35.939, un 27,555 más que en el anterior ejercicio. Además, el puerto registra 68 escalas de cruceros desde enero, y la empresa Málagaport prevé que entre mayo y diciembre de este año se registren 226 nuevas escalas, con lo que al final de año ascenderá a casi 300. En cuanto a la facturación, la cifra de negocio generado en 2006, que asciende a 15.200.000 euros superó los objetivos en 300.000 euros. En 2006, la Autoridad Portuaria de Baleares superó el millón de pasajeros de cruceros conseguido en 2005. Para 2007, los puertos del archipiélago presentan buenas expectativas de crecimiento en el número de escalas; por ejemplo Maó espera un aumento del 55%, Eivissa del 17% y Palma del 7%. En este sentido, para 2007 ya está comprometido el atraque de 504 buques de cruceros en la capital balear, que está a la cabeza de los puertos de cruceros en España, después de Barcelona. Ampliación de infraestructuras Entre las nuevas infraestructuras del puerto de Palamós para 2007 destaca la construcción de una estación marítima en el muelle comercial que ocupará una planta de 182 metros cuadrados de superficie. La obra más importante a nivel crucerístico en el puerto de Málaga consiste en la construcción de la estación marítima: esta nueva Terminal de pasajeros en el Dique de Levante. Tendrá una superficie de 13.995 metros cuadrados y podrá dar cabida simultáneamente a los pasajeros de dos buques, con una capacidad de 5.000 cruceristas. El proyecto tiene un presupuesto de unos 15,5 millones de euros. La obra más importante que se realizará en el puerto de Palma de Mallorca es la construcción del espigón en los Muelles de Poniente, una prolongación de las actuales instalaciones, dotándolas de dos nuevas líneas de atraque de 380 metros. Es un proyecto que está en fase de estudio de impacto ambiental y de maniobrabilidad para los buques. Sara de la Peña Huber (transportes@hosteltur.com)