Airbus y Boeing firman nuevos contratos

El fabricante aeronáutico europeo ha anunciado dos contratos de venta con las compañías Intrepid Aviation y Fly Asian Express. La primera de ellas, una empresa estadounidense de alquiler con opción de compra ("leasing") especializada en los aviones de carga ha comprado veinte unidades de la versión de mercancías del Airbus A330. Se trata del mayor encargo de la versión de carga de este aparato, según el responsable comercial del fabricante europeo, JohnLeahy. El jefe ejecutivo de Intrepid Aviation, Ron Anderson, justificó la adquisición de estas aeronaves por las capacidades que ofrecen, ya que tienen un radio de acción de 7.400 kilómetros con 64 toneladas de carga, o hasta 5.930 kilómetros con 69 toneladas. El segundo pedido fue de la aerolínea malasia de bajo costo Fly Asian Express, que convirtió una carta de intenciones por diez unidades del A330-300 firmada en abril en un contrato de compra firme que amplia a 15 de esos aparatos. Fly Asian Express recibirá a partir del tercer trimestre de 2008 esos aviones, que tienen un radio de acción de hasta 10.500 kilómetros. ILFC encarga 63 aviones a Boeing Por otro lado, Boeing e International Lease Finance Corp. (ILFC) han anunciado que han cerrado un pedido de 63 aviones valorados en 8.800 millones de dólares (6.567 millones de euros), a precios de catálogo. ILFC ampliará su flota con un nuevo pedido de 50 Boeing 787 Dreamliner adicionales. La aerolínea recibirá su primer 787 Dreamliner en 2010 y las entregas continuarán hasta 2017. Este pedido incluye también 10 737 Next-Generation, a entregar hasta el año 2012. ILFC se convierte en el mayor cliente del 787 Dreamliner hasta la fecha, con 74 aviones encargados. El 787 Dreamliner es el avión de venta más rápida en la historia de la aviación comercial. Un total de 45 clientes han anunciado 634 pedidos desde su lanzamiento en abril de 2004.