Cuatro aerolíneas de SkyTeam piden inmunidad antimonopolio en EE UU para operar una joint venture trasatlántica

Así lo ha anunciado Air France, primera compañía de Europa y líder de esa alianza, que también ha formulado protección antimonopolio para esas mismas empresas y las afiliadas Alitalia y CSA Czech Airlines, que igualmente realizarán en asociación rutas sobre el Atlántico pero no como parte de una joint venture. Actualmente, Delta goza de este mecanismo de protección con Air France, Alitalia y CSA, mientras Northwest lo tiene con KLM. Los portavoces de Air France señalan que una alianza más integrada entre miembros de SkyTeam puede ofrecer ventajas significativas a los pasajeros en cuanto a horarios de vuelos, frecuencias, servicios y tarifas. Por otra parte, en relación con la futura iniciaticva empresarial entre las Air France/KLM, Delta y Northwest no desveleraon más detalles, sólo que operaría plenamente después de marzo de 2008, una vez entre en vigor el acuerdo de aviación entre EE UU y Europa. El DOT ha aprobado más de veinte solicitudes de inmunidad antitrust, incluyendo la reciente para nueve miembros de Star Alliance. Se trata de las primeras aplicaciones que aprueba con referencia al trato de cielos abiertos entre Europa y Estados Unidos que creará el mercado de transporte aéreo más grande, importante y totalmente liberalizado del mundo. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)