Tras un debilitamiento del sector por la ralentización del crecimiento en el tráfico de pasajeros y el retroceso en el índice de ocupación de los aviones, las aerolíneas vuelven a recuperarse en agosto registrando altos niveles de producción, superando algunas la barrera del 15% y llenos de avión por encima del 80%.
En el lapso, las low cost volvieron a despegarse de las compañías de red, cuya recuperación fue más lenta, salvo honrosas excepciones como la de Lufthansa y Air France que recuperó su liderazgo europeo en número de pasajeros transportados. Iberia, por el contrario, bajó un 4% el total de pasajeros en toda su red.
Vueling, fuera de otras consideraciones, ha tenido nuevamente un extraordinario crecimiento respecto al año anterior del 82,9% con 777.566 pasajeros transportados el mes pasado y un índice de ocupación del 90,3%, que supone 6 puntos porcentuales más.
Monarch Scheduled ha reportado un crecimiento del 27,8%, alcanzando los 459.056 pasajeros y un ligero aumento en su ocupación hasta llegar al 86,1%.
Entre las compañías que tuvieron un resaltante registro, igualmente se encuentra Ryanair que transportó 4,8 millones de pasajeros en agosto de 2007, lo cual significa un incremento del 21% respecto al año pasado, con un acumulado de pasajeros en los últimos 12 meses de 46,1 millones. El índice de ocupación alcanzó el 91%, con un media en los últimos doce meses de 82%.
Air Berlin ha reportado un crecimiento récord en agosto, su mayor índice en el año, con un incremento del 17,8%, transportando a más de 2,3 millones de pasajeros. Su índice de ocupación mejoró 3,2 puntos porcentuales hasta alcanzar 82,7%. De enero a agosto de 2007, Air Berlin ha computado a bordo 14,77 millones de pasajeros frente a los 13,05 0.009 pasajeros de 2006, un 13,2% más; mientras que la ocupación acumulada aumentó un 1,3 puntos porcentuales hasta el 76,7%.
Así mismo la también low cost alemana Germanwings ha reportado un considerable crecimiento en el mes de agosto, con 781.442 pasajeros, lo que supone un 18,6% más que en el mes de agosto de 2006. Su factor de ocupación en agosto es igualmente el más alto de 2007 para la compañía que alcanzó el 84,7%, consolidándose en el mercado de bajos costes.
Air France recupera el liderazgo
De las aerolíneas de red, Lufthansa logró el mayor crecimiento del mes aumentando en un 30,2% los pasajeros transportados, con 13,12 millones, alcanzando una tasa de ocupación del 79,9%.
Spanair transportó en agosto más de 900.000 pasajeros, que supone un incremento del 15,5% alcanzado una tasa de ocupación del 76,3%, que supone 2,7 puntos porcentuales más que en el mismo mes de 2006, tras haber aumentado su capacidad ofertada durante el mes analizado un 13,8%. En el tráfico doméstico la aerolínea en venta logró incrementar los pasajeros transportados en un 19,8%, apoyada en un aumento de capacidad del 14,6%, mientras que en sus rutas europeas mejoró en un 11,2% con una ocupación del 74,3%.
Air France-KLM ha reportado un crecimiento de su negocio del 6,9% con el soporte de un aumento de más del 5,7% de la capacidad ofertada elevando un punto porcentual su tasa de ocupación hasta el 85,3% que sube hasta el 87% en el largo radio, tras haber transportado más de 6,7 millones de pasajeros, un 5,6% más que en el ejercicio anterior. Los mayores crecimientos registrados en la red de del grupo franco holandés han sido en su rutas a América , del 10,3% y una ocupación del 87,2%, y a Asia, con un incremento del 9% y un nivel de ocupación del 89,8%.
El número de pasajeros de British Arways creció un 6,6% hasta los 3,1 millones de viajeros. Destaca el incremento logrado en el ingreso por pasajero por kilómetro en su cabina Premium, que fue de un 13,6% y un 4,1% en la turista, alcanzando un ingreso medio del 5,3%. La aerolínea británica aumentó un 2,8% su capacidad ofertada, lo cual le permitió mejorar un 1,8% el factor ocupación hasta el 80%.
Iberia, por el contrario, ha retrocedido un 4% alcanzando 2,39 millones de pasajeros este mes frente a los casi 2,49 millones de agosto de 2006. Su índice de ocupación no obstante mejoró 1,6 puntos porcentuales hasta alcanzar el 85,6%. La compañía destaca que en el mercado estratégico del largo radio, donde ha invertido sus mayores esfuerzos de gestión, ha mejorado un 7%. Presentó el mayor crecimiento en sus rutas hacia África y Asia, de un 12,5% y un a ocupación del 84,4%.
Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
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