La CNMV suspende la cotización de Vueling

Esto se produce tras conocerse que las pérdidas de Vueling en este ejercicio podrían superar los 50 millones de euros, debido en gran parte a la disminución del Ebitda (resultado bruto de explotación), que se preveía que fluctuara entre los 20 y los 40 millones y que al final se verá reducido notablemente. Según una información difundida por la agencia Efe y atribuida a fuentes el sector, la aerolínea de bajo coste prepara para los próximos días un aviso de revisión a la baja en su previsión de resultados ("profit warning"), el segundo que se ve obligada a difundir este año ante los malos resultados operativos que está cosechando. Portavoces de Vueling han rechazado valorar estas informaciones, "ya que se trata de una empresa cotizada en bolsa y toda la información se notifica directamente a la Comisión Nacional del Mercado de Valores". Hace casi dos meses el consejero delegado de la compañía, Carlos Muñoz, admitió que Vueling había cerrado el primer semestre del año con unos resultados "un tanto decepcionantes", quintuplicando sus pérdidas, con un total de 25,6 millones de euros, respecto a los 4,9 millones del mismo período de 2006. Según anunció Muñoz, Vueling tenía prevista una facturación de entre 400 y 425 millones de euros en 2007, y "a la vista de las circunstancias tenemos que hacer una corrección y revisar las previsiones hasta situarlas en una horquilla de entre 370 y 383 millones de euros", precisó en aquella oportunidad. El consejero delegado achacó estos resultados a "los precios ultra competitivos", que vienen dados "por la presión de todas las compañías", así como al incremento del precio del combustible. La aerolínea preveía acabar este año con 25 aviones en régimen de "leasing" o arrendamiento, pero finalmente lo hará con 24 aeronaves, y también estimaba concluir el año 2008 con 37 aviones y, según concretó Muñoz, lo hará con entre 27 y 31 aparatos. La compañía ha decidido centrarse en estrategias y rutas que permitan obtener rentabilidad y poner un freno a acciones de crecimiento, tal y como informara a este diario su director general de Ventas, JuanCarlos Iglesia. También han decidido comercializarse trabajando con las agencias de viajes y entrar en el BPS. Así mismo, están diseñando un paquete de servicios específicamente concebido para el pasajero de negocios, el segmento más rentable y uno de sus target en las nuevas medidas tomadas para reflotar la aerolínea. La situación bursátil de la compañía es muy riesgosa, en especial si Inversiones Hemisferio se va del accionariado, hoy por hoy su socio principal que, con una participación superior la 15%, obtendría plusvalías próximas a los 30 millones si vendiese su paquete en Vueling, algo que no ha decidido por el momento, dado que todavía no ha encargado a ningún banco de negocios una colocación de sus acciones. Las acciones de Vueling en el mercado cerraron el pasado viernes a una cotización de 11,01 euros, lo que supone una pérdida de valor del 66% desde enero de este año. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)