Gebta desaprueba el sistema de venta de billetes online de Renfe

En este sentido, la principal queja de las agencias corporativas se basa en la falta de las herramientas básicas para operar las reservas de forma eficiente. Para Gebta, una solución que no permita realizar volcados automatizados de datos, cambios, reembolsos o cancelaciones de billetes, o que no tenga cargadas tarifas especiales, ofertas ni descuentos, no es competitiva y no puede ser utilizada por los profesionales. Prueba de ello, según el grupo es que la gran mayoría de agencias sigue sirviéndose del antiguo sistema operativo (SIRE) por considerarlo más fiable y completo. "Las carencias de la solución desarrollada por Renfe llegan incluso a no permitir la carga de las tarjetas del AVE", sostiene Gebta. Además de las mencionadas "debilidades" de la herramienta, las agencias de viajes lamentan "la falta de claridad de la ferroviaria a la hora de fijar las reglas del juego que benefician al cliente privado frente a las agencias". Con el nuevo sistema Gebta sostiene que Renfe obliga a la agencia a reservar y emitir en el mismo momento, mientras que el cliente dispone de un plazo de 3 días para mantener la reserva o cancelarla, si reserva directamente con la compañía. Por otro lado, Amadeus ha asegurado a HOSTELTUR que ha creado una solución de billete electrónico para Renfe que responde a los requerimientos de las agencias de viajes, ya que entre otras aplicaciones integra los sistemas de Back Office de las agencias (un respaldo de las reservas). Sin embargo, para que pueda operar necesita una certificación que aún Renfe no le ha concedido. Por su parte, Renfe comunicó a este medio que se encuentra desarrollando mejoras al proyecto inicial de la herramienta de reservas, tanto para las agencias de viajes como para los particulares. Sección Agencias(agencias@hosteltur.com)