Empresas españolas podrán participar en la alta velocidad rusa

El documento fue firmado por el presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Antonio González Marín, y el presidente de la compañía estatal de ferrocarriles rusos, RZD, Vladímir Yakunin, en presencia de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez. El acuerdo es fruto de la amplia cooperación que ambos países desarrollan durante los últimos años en este sector y que permitirá, para mediados de 2008, que las autoridades rusas faciliten la documentación necesaria a las empresas españolas para que puedan participar en las licitaciones rusas. En junio próximo la empresa RZD anunciará el concurso internacional para la construcción del primer ferrocarril de alta velocidad, que unirá Moscú y San Petersburgo, y antes del 2014 tiene previsto tender otra vía de alta velocidad desde la capital hasta la ciudad de Sochi, a orillas del Mar Negro, donde ese año se celebrarán los Juegos Olímpicos de Invierno. Los expertos rusos han valorado la experiencia española, destacando que España ocupa el primer lugar del mundo por la longitud de sus vías de alta velocidad, seguida por Japón y Francia, que en 2020 alcanzarán los 10.000 kilómetros. En el polígono de ensayos de RZD ya se están probando sistemas españoles de cambio automático del ancho de la vía. El convenio, con un período de vigencia de cinco años prorrogables, define los campos y modalidades de cooperación en áreas como la tecnología, la construcción, el mantenimiento y la gestión, entre otras. Prevé tres principales áreas de cooperación: intercambio de experiencias de innovación, investigación y desarrollo y de la tecnología ferroviaria. En diseño, construcción y desarrollo de la alta velocidad, incluyendo estudios previos, diseño funcional y proyectos constructivos. Y, por último, está previsto el intercambio de nuevas tecnologías en las áreas de infraestructura ferroviaria.