Los beneficios de Gol caen en el tercer trimestre por la crisis aérea

La aerolínea brasileña Gol, la segunda mayor del país con el 38% del mercado, ha reportado una caída del 78,7% de los beneficios netos del tercer trimestre, comparados con el mismo período de 2006, informaron fuentes de la compañía. Impactada por la crisis aérea que vive Brasil, que se agravó con el accidente el pasado 17 de julio de un avión de la compañía TAM, que dejó 199 muertos, y el aumento del costo del combustible, Gol registró una contracción en las ganancias del período julio-septiembre, precisaron ls fuentes y agregaron que el beneficio neto de la compañía bajó de los 134 millones de dólares (91,2 millones de euros) en el tercer trimestre de 2006 hasta los actuales 28,5 millones de dólares (19,3 millones de euros). La facturación en el trimestre, con 750 millones de dólares (510,5 millones de euros), sin embargo fue un 20,4% mayor a la del mismo periodo de 2006, "como consecuencia del aumento de pasajeros con la compra del control de la aerolínea Varig, ahora subsidiaria", indicaron las fuentes y agregaron que el flujo de caja antes del Ebitda (intereses, impuestos, depreciación, amortización y leasing de aeronaves) cayó el 39%, para 111,6 millones de dólares (75,9 millones de euros). La crisis aérea le costó a la compañía Gol 63,5 millones de dólares (43,2 millones de euros), de los cuales 40,4 millones de dólares fueron por pérdidas en los beneficios netos por el caos aéreo y 23 millones de dólares por costos adicionales derivados de ella. Pionera de la aviación comercialde bajo coste, que tiene como principal mercado a la población de las clases media y baja, la empresa alcanza un promedio de 13,4 horas-bloque por día de operaciones, cifra que se mantiene alta a pesar de la crisis que afecta al país. HOSTELTUR (latinoamerica@hosteltur.com)