Más de 54 poblaciones contarán con AVE en 2008

Los portavoces de Renfe han informado de que 19 de estas poblaciones contarán próximamente con trenes AVE y Avant (alta velocidad de media distancia) y el ancho europeo (UIC), mientras que a otros 36 destinos más llegarán los de rodadura desplazable. La operadora ferroviaria prevé que unos 29,7 ciudadanos de 28 provincias españolas se van a beneficiar de la alta velocidad una vez queden inauguradas las líneas que enlazarán Madrid y Barcelona, Málaga y Valladolid y se pongan en marcha dos tipos de servicios, los del AVE y Avant, ambos de ancho europeo; y los de rodadura desplazable, que se denominarán en su mayoría Alvia. Estos últimos trenes podrán circular por los dos anchos de vía que coexisten en España, convencional y de ancho internacional, gracias a los intercambiadores de Valestillas y Valladolid. Los ahorros en tiempos de viaje obtenidos en los tramos de alta velocidad se trasladarán a poblaciones situadas más allá de las líneas de alta velocidad. Los trenes AVE y Avant llegarán a Madrid, Toledo, Ciudad Real, Puertollano, Córdoba, Sevilla, Puente Genil, Antequera, Málaga, Segovia, Valladolid, Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Tardienta, Huesca, Lleida, Camp de Tarragona y Barcelona Los trenes de rodadura desplazable llegan ya o están a punto de llegar a Cádiz, San Fernando, Puerto de Santa María, Jerez de la Frontera, Huelva, La Palma del Condado, Algeciras, Granada, Gijón, Oviedo, Mieres, León, Sahagún, Palencia, Santander, Torrelavega, Reinosa, y Aguilar de Campoó. También a Bilbao, Miranda, Burgos, (Hendaya), Irún, San Sebastián, Zumárraga, Vitoria, Pamplona, Tudela de Navarra, Castejón de Ebro, Tafalla, Logroño, Alfaro, Calahorra, Albacete, Villena, Elda y Alicante La inversión en los nuevos trenes requeridos en estos servicios ha alcanzado 3.400 millones de euros. El parque de trenes de alta velocidad de Renfe está integrado actualmente por 82 unidades que pasarán a 231 trenes, de los cuales 129 circularán exclusivamente por líneas UIC y 102 serán para circular por los dos tipos de línea gracias a sus sistemas de ancho variable. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)