Los aeropuertos de Barcelona y Madrid, entre los diez más impuntuales de Europa

La media de los retrasos en El Prat es de 38,2 minutos. Sin embargo, al citar las causas, en el 11,1% de los casos se debió a que los aviones llegaron con retraso de sus lugares de origen. En un 10,4% fue atribuible al control aéreo del aeropuerto y en el 5,9% a las demoras ocasionadas por el handling. Un 1,6% a los fallos de equipos o mantenimiento y un 0,4% a dilaciones relacionadas con el mal tiempo. En el caso del aeropuerto madrileño de Barajas, presenta una media de demora de 42,3 minutos, a pesar de que el porcentaje de vuelos retrasados es ligeramente menor. En este caso, igualmente el 12,4% de los vuelos que salen con retraso se debe a que el vuelo arribó con demora. El 8,5% a las operaciones de control de tráfico aéreo. En Barajas aumenta al 4,5% los fallos de equipo y mantenimiento, mientras que el 3,6% es atribuible a las labores de handling. Sólo un 0,2% es debido a las condiciones climatológicas. Los índices fielmente reflejan los problemas que confrontan uno y otro. Con una media de 33 minutos de retraso en el 41.2 % de los vuelos internacionales europeos que despegan de sus pistas, el aeródromo londinense Gatwick encabeza el ranking de aeropuertos europeos con mayores retrasos; seguido de London Heathrow con el 38,9%; Roma-Fiumicino, con el 36,8%; Dublín, 34,5%; Athenas con el 31,6% y en sexto lugar Lisboa, con el 30,8%. Entre los dos aeropuertos españoles que aparecen en el ranking, se ubicó el de Estambul, con el 29,5%. De esas nueve primeras infraestructuras liderando el listado, sólo Gatwick y las dos españolas presentaron índices a la baja. El resto eran valores en alza. Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)