España se está convirtiendo en mercado emisor en las rutas a Nueva York

Así lo ha asegurado a HOSTELTUR, en el marco de la feria FITUR 2008, Asunción Pérez, directora de Delta, compañía líder entre las estadounidenses con actividad en el país y la única del mercado, incluidas las españolas, que operará a partir de junio vuelos directos desde tres ciudades de España cuando incorpore su nueva ruta sin escalas Málaga-Nueva York. Según destaca Pérez, España es un mercado estrella para Delta dentro de Europa, tras 16 años de operaciones en el país. En junio iniciará la nueva ruta entre Málaga y Nueva York, con tres frecuencias semanales que pasarán a cuatro a partir del mes de julio, con la posibilidad de hacer conexión desde el aeropuerto John F. Kennedy a más de 40 destinos en Estados Unidos. En esta ruta, en principio, la compañía prevé que el 65% de los pasajeros procederán del mercado estadounidense. En 2007 Delta ha crecido en España encima del mercado. Las operaciones entre Estados Unidos y España han registrado un incremento de un 17%, mientras que el de la aerolínea fue de más del 30%. "Obviamente nuestro producto, nuestra calidad de servicio y las opciones que damos al cliente de reservar, bien directamente con Delta a través de su web o del call center, y también mediante las agencias de viajes que han impulsado notablemente nuestras ventas, siendo un colaborador prioritario para la compañía en España". Apunta que Nueva York se ha convertido en un destino estrella apreciándose el impacto de la fortaleza del euro frente al dólar, aumentando la demanda de vuelos de escapada de fin de semana para compras en el mercado español. Este año, a partir de abril, la compañía incrementará su oferta operando los vuelos desde España con una frecuencia diaria. Actualmente estudia aumentar sus operaciones en invierno de este año. Expansión de cielos abiertos Con la próxima entrada en vigencia del acuerdo de cielos abiertos entre Europa y EUU, las operaciones con España así como con otros países de Europa podrían expandirse de forma considerable. El año pasado Delta firmó un acuerdo con Air France para compartir costes e ingresos en las rutas trasatlánticasa través de la creación de una joint venture que tendrá dos fases de implantación. La primera comienza en abril próximo e incluirá todas las rutas desde Francia, desde los aeropuertos Charles de Gaulle, Orly y Lyon, a los hubs de EEUU de Delta, en Nueva York JFK, Atlanta, Salt Lake City y Cincinnati; y todas las rutas desde Londres Heathrow, al cual les dará acceso el nuevo acuerdo, que en su conjunto suman 19 rutas entre Francia y Reino Unido y Estados Unidos. La implantación de la segunda fase del acuerdo culmina en 2010, cuando ya habrán sido incorporados todos los países de Europa con los que Delta y Air France operan conjuntamente rutas trastlánticas, entre los que se encuentra España, si bien aún es prematuro señalar qué rutas serán operadas. Esta operación conjunta, según acota Pérez, significará para ambas compañías una mejora importante de sus ingresos, que en la primera fase se estiman en 1.500 millones de dólares (1.020 millones de euros) y en la segunda fase, a partir del 2010, en unos 8.000 millones de dólares (5.420 millones de euros). "Este acuerdo de cielos abiertos, de cara al cliente, se traduce en una mayor opción de vuelos, mayor competitividad en el sector que históricamente redunda en precios más bajos y en una mejora en el servicio". Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)