Éxito en un vuelo de prueba con pila de combustible

Los portavoces del fabricante aeronáutico europeo han destacado que la pila de combustible, a partir de la utilización de oxígeno e hidrógeno, generó hasta 20 kilovatios de potencia eléctrica produciendo sólo emisiones de agua, unos diez litros en total durante el vuelo de prueba. Este experimento ha permitido comprobar que la pila es capaz de alimentar el motor eléctrico de la bomba del avión, el circuito hidráulico y accionar los alerones. El vicepresidente responsable de la ingeniería de Airbus, Patrick Gavin, ha señalado que "la pila de combustible ofrece un tremendo potencial medioambiental y ahorros operativos". HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)