El futuro de los pilotos europeos centra un evento pionero

El Congreso está organizado por el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) de España y cuenta con el patrocinio de la Generalitat de Catalunya y Aena. Sus portavoces destacan que el objetivo fundamental es abrir el debate a nivel europeo que dé lugar a un nuevo escenario de la profesión. "El piloto, responsable último de la operación aérea y elemento esencial del sistema aeronáutico y de su seguridad, se forma en base a unos parámetros teóricos y prácticos que le otorgan una licencia con numerosas lagunas y muy lejos de cumplir las necesidades de las compañías aéreas", apuntan. La necesidad de un profesional altamente cualificado se hace más perentoria teniendo en cuenta que en Europa el espacio aéreo está prácticamente saturado, hasta el punto de que en 2007 fueron operados tres vuelos por segundo, o el equivalente a 10 millones de vuelos al año; según datos de Eurocontrol. Las aeronaves son cada vez más sofisticadas y la operación aérea se ha convertido, en definitiva, en una gestión integral de tecnología, seguridad, recursos humanos y económicos, y criterios de navegación. "Bajo estas premisas, los pilotos deben disponer de una formación que les aporte conocimientos y experiencia suficientes para ofrecer respuestas en un entorno cada vez más complejo, competitivo y exigente", puntualizan desde el COPAC. El Congreso tendrá entre sus ponentes destacan el director de Transporte Aéreo de la Comisión Europea, Daniel Calleja; y representantes de EASA, compañías aéreas europeas, universidades europeas y americanas, escuelas de pilotos e instituciones del sector aeronáutico, entre otros. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)