Eurotunnel obtiene un beneficio de 26 M € en el primer semestre del año

El grueso del beneficio se debe, según la compañía, a un elemento excepcional, en concreto los 24 millones de euros recibidos por la empresa del Estado francés para compensar las perturbaciones causadas por los inmigrantes irregulares que intentan entrar en el Reino Unido por el túnel. El resultado operativo ha sido de 163 millones de euros, 52 millones más que en el mismo periodo del ejercicio precedente. La facturación en la primera mitad del año se elevó a 386 millones de euros, comparados con los 373 millones entre enero y junio de 2007. Esa subida se explica por un alza del 10% de los ingresos de los convoyes ferroviarios propios, con un 7% más de camiones (757.423), un 4% más de coches (992.777) y un 5% más de autocares (33.971). También se incrementó el volumen de negocio derivado de los trenes de otros operadores, con un tirón del 18% de los pasajeros de Eurostar (4.628.825), que compensó el retroceso del 7% del número de trenes explotados por SNCF y EWS (-7%, a 1.488). Eurotunnel asegura que los resultados del primer semestre integran "circunstancias favorables excepcionales, en particular durante los primeros meses del año", así como la indemnización recibida del Estado por las intrusiones de inmigrantes entre 2000 y 2002. Sobre las perspectivas para la segunda mitad del año, advirtió de que "el ritmo de aumento de la facturación podría ser inferior al del primer semestre". Las razones son "la perspectiva de una ralentización económica" y el debilitamiento de la cotización de la libra frente al euro, que tiene un efecto mecánico sobre las cuentas del grupo. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)