Las low cost ya les han quitado a las tradicionales la mitad del tráfico a España

De acuerdo con el reporte mensual del Instituto de Estudios Turísticos (IET), el pasado mes de junio los aeropuertos españoles recibieron seis millones de pasajeros internacionales, un 49,1%, lo cual supone un crecimiento del 13% frente al mismo mes de 2007. Las compañías de red ha retrocedido un 6,1%. En el acumulado de los 28,6 millones de pasajeros internacionales en el semestre un 48,1% vino en low cost, lo que supone un aumento del 21,3% de las aerolíneas de bajo coste y una disminución del 5,2% de las de red. El grado de ocupación de los vuelos low cost del 83,5% mientras que el de las compañías tradicionales del 79,5%. Es de destacar las importantes caídas que ha registrado el número de pasajeros que han llegado a España con aerolíneas tradicionales o de red. Desde el Reino Unido un 18,5% menos; desde Irlanda, un 13,6% menos; Italia, un 13,5% menos y un 11,9% menos desde Alemania. Según la Comunidad Autónoma de destino, el retroceso de las aerolíneas de red supone un 29% menos desde la Comunidad Valenciana; un 18,6 % menos desde Andalucía y un 15,2% desde Balears. Precisamente, se trata de los mercados y destinos en los que tiene predominio alguna de estas low cost. Cifras del bajo coste Las tres principales aerolíneas de bajo coste europeas y la de mayor actividad en el mercado español, Ryanair, Easyjet y Air Berlin, aglutinaron más de la mitad de los pasajeros que llegaron a España en este tipo de compañías y registraron un crecimiento del 25%. Monarch Airlines y Hapag Lloyd Express, del grupo TUI, con el 13% de los pasajeros transportados. En esta oportunidad las estadísticas no han incluido a las españolas. El aeropuerto de Palma de Mallorca fue el más transitado por el tráfico low cost, con 646.907 viajeros, el 22% del total, con un aumento respecto al mismo lapso del año pasado del 12,3%. No obstante, el aeropuerto que registró el mayor crecimiento de viajeros en este tipo de compañías fue el de Tenerife Sur, con un 31,2%. Tras Palma de Mallorca, los aeropuertos a los que llegaron más viajeros en compañías de bajo coste fueron Málaga, Barcelona, Alicante, Girona y Madrid-Barajas. En cuanto al mercado de origen, del Reino Unido procedían el 38,1% seguido de Alemania, con un 25,1%, Italia ha aportado el 8,2%, Holanda el 5,2%, Irlanda el 4,5% y Francia el 3,9%. Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)