Continental Airlines no quiere que se subasten slots en Newark

La aerolínea alega que esta propuesta incrementaría las operaciones de vuelo en horarios en los que el aeropuerto ya sufre retrasos significativos. Para Continental esta subasta es incomprensible "dado el incremento de retrasos en Newark y las acciones impulsadas con anterioridad por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) para limitar las operaciones de vuelo en dicho aeródromo". Según la compañía dicho departamento "no debería" promover acciones para incrementar vuelos en Newark Liberty cuando la congestión "continúa agravándose a pesar de las limitaciones en las operaciones de vuelo" y además, el Departamento de Transporte no tiene "autoridad legal" para realizar dichas subastas. No obstante, la aerolínea se ha mostrado dispuesta a seguir trabajando con el Departamento de Transportes, la FAA, las autoridades portuarias y todas las partes interesadas para mejorar la capacidad y reducir la congestión de Newark y del espacio aéreo de Nueva York. El anuncio del Departamento de Transporte estadounidense de realizar el próximo mes de septiembre una subasta de los derechos de despegue y aterrizaje en el aeropuerto de Newark, ha provocado duras críticas por parte de las aerolíneas que operan en él. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)