El presidente de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA), Felipe Navío, rechaza enfáticamente la idea de que una difícil situación económica pueda repercutir en la calidad del servicio de mantenimiento y en la seguridad de una aerolínea, ya que es "el elemento consustancial y primordial para que una aerolínea subsista en el mercado".
Navío defendió que la industria aérea española tiene unos niveles de seguridad y fiabilidad de los más altos en el contexto internacional, similar a los de compañías de nuestro entorno como las inglesas, francesas y alemanas. "Cumplimos normativas de las administraciones, tanto españolas como de la Comunidad Europea en materia de seguridad", ha aseverado.
En esta línea, aseguró que los controles a los que se someten las aerolíneas españolas son "fiables" y que todos los departamentos técnicos deben superar auditorias e inspecciones con cierta regularidad por parte de las autoridades aeronáuticas, no sólo por parte de las españolas sino de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). Por ello, las compañías están obligadas a "estar al día en procedimientos en equipamientos".
El presidente de AECA criticó ciertas informaciones aparecidas en algunos medios que apuntan a que la situación económica que atraviesa Spanair podría haber derivado en algún problema de seguridad. "No se ajustan absolutamente a la realidad y que son del todo inapropias cuando se está a la espera de las conclusiones de la investigación".
Admitió sin embargo, que tras un hecho de esta magnitud es lógico que se produzca una "gran especulación" en la que no deben caer los medios de Comunicación dada su labor informativa. "Se están trasladando demasiadas confusiones que no ayudan a esclarecer los hechos. Hay que dejar trabajar a los investigadores, ya que el objetivo es sacar conclusiones para evitar que vuelva a suceder", puntualizó.
Por último, avanzó que las primeras impresiones recogidas tras producirse el accidente indican que no se está produciendo "una reacción negativa en cuanto a cancelaciones de vuelo". Navío cree que un país como España, con una "necesidad importante de comunicación aérea y dos importantes archipiélagos turísticos de primera magnitud", no va a notar el efecto de lo ocurrido en su transporte aéreo.
HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)
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