La crisis tumba la capacidad de las aerolíneas este invierno

A nivel mundial, los horarios de invierno muestran una disminución del 5,2% de la capacidad y una disminución de 6,1% en el número de vuelos. OAG del análisis anterior, en agosto mostró una caída de 7% para ambas medidas. Estas proporciones revelan que las compañías aéreas ofrecerán 46,3 millones de plazas menos durante el último trimestre del año con la eliminación de 451.000 vuelos. Los recortes realizados por las aerolíneas muestran un mayor descenso de la capacidad ofertada en los mercados de Europa para el cuarto trimestre de 2008. Los intraeuropeos descienden para el cuarto trimestre un 5% y la capacidad en asientos en este mismo mercado, es un 5,6% inferior. En EE UU los vuelos en el mercado doméstico caen casi un 11% y la capacidad en un 9% para el cuarto trimestre del año, comparado con el mismo lapso del año pasado. El mercado interno de EE UU contará con 21,4 millones de asientos menos, que supone el 46% de la reducción mundial, y un asombroso 59% de la caída mundial de las frecuencias con 265.000 vuelos menos. Los indicadores de Asia no son tan malos como se temía, aunque siguen siendo peor que la cifra global con una caída del 6,5% de la capacidad y un 7,1% de caída en el número de vuelos. En las rutas transatlánticas, no obstante, la capacidad ha sido reducida en un 2,9%. Steve Casley, jefe de Operaciones de OAG, afirma que "nuestro análisis actualizado de la actividad regular de las compañías aéreas pone de manifiesto una serie de cambios significativos desde hace dos meses, lo que refleja la naturaleza dinámica de la industria aérea agravada por importantes perturbaciones económicas en los mercados financieros globales". Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)