Air Nostrum operará los vuelos de Pyrenair

Laliena remarca que Air Nostrum operará los vuelos con la marca Pyrenair, que seguirá encargándose de su comercialización y distribución, si bien utilizará la flota de Air Nostrum como operador aeronáutico porque "brinda un alto nivel de calidad, al estar entre las mejores compañías de Europa, y una garantía del producto que queremos ofrecer al esquiador pero la marca es Pyrenair". Este año Pyrenair ofrecerá cuatro rutas hasta Huesca: Madrid-A Coruña; Palma de Mallorca, Sevilla y muy probablemente incluirán Las Palmas en Canarias. Laliena destaca que una de las ventajas de la operación con Air Nostrum es que desde estos destinos los pasajeros podrán aprovechar todas las conexiones de la red de Air Nostrum e Iberia, facilitando a un mayor número de pasajeros desde cualquier punto, tanto en el mercado nacional como internacional, que esté en conexión con estas ciudades volar al Pirineo aragonés con el mismo billete y con el mismo check-in, vía aeropuerto de Huesca. En su primera temporada, en invierno de 2007, la compañía igualmente operó con flota de otras compañías como operadoras. Algunas semanas el incremento de la demanda les obligó inclusive a utilizar aviones de mayor capacidad, pasando del CJ 900 de 90 plazas aviones Airbus A 320, de entre 150 y 180 asientos. El año pasado operaron con la chárter Privilege. Este año, según apunta Laliena, operarán fundamentalmente con Air Nostrum y mantendrán acuerdos puntuales con Privilege cuando requieran de una capacidad superior. Pyrinair efectuará una operativa en invierno, con frecuencias regulares, que comenzará el próximo 21 de diciembre con la ruta desde Londres y concluirá el 19 de abril. Durante ese lapso operará entre el aeropuerto de Huesca y Londres, A Coruña, Madrid, Palma de Mallorca y Sevilla y, muy probablemente, Gran Canaria. Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)