La UE incluye en la lista negra a la principal aerolínea camboyana y a todas las de Angola

Además de las restricciones anteriores en la lista, la Comisión ha impuesto una prohibición sobre todas las operaciones de la compañía Siem Reap Airways International de Camboya. Al mismo tiempo, se ha extendido la prohibición a TAAG Angola Airlines a todas las compañías aéreas de ese país africano sobre la base de "importantes inconvenientes en materia de seguridad aérea" planteadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en su informe de auditoría del 1 de octubre de 2008, que aún permanecen presentes y afecta a la seguridad de las operaciones aéreas de todas las aerolíneas de Angola. Precisamente el Gobierno angoleño está en proceso de creación de una nueva aerolínea nacional que pueda comenzar desde cero. "La lista negra es esencialmente una herramienta que garantiza la seguridad en los cielos de Europa. Y es una garantía de seguridad para las operadoras europeas y no europeas. La Comisión Europea proseguirá activamente el diálogo con todos los Estados - dentro y fuera de la Unión - de sus autoridades de Aviación Civil y sus compañías aéreas, a fin de garantizar que se ajusten a los niveles de la seguridad aérea requeridos internacionalmente sobre una base sostenible", dijo Antonio Tajani, el vicepresidente de la Comisión encargado de Transportes. Con esta actualización, la Comisión ha impuesto la prohibición de operación en el espacio aéreo europeo a la principal compañía aérea de Camboya, Siem Reap Airways International. La compañía aérea no opera en el cumplimiento de las regulaciones en materia de seguridad aérea de Camboya ni cumple con los estándares de la OACI. Aviación Civil Internacional ha expresado sus dudas respecto a la capacidad de las autoridades de Aviación Civil de Camboya para aplicar y hacer cumplir las normas internacionales de seguridad. En vista de las "serias preocupaciones respecto a la seguridad" contenidas en el último informe de auditoría DE la OACI sobre Angola, la Comisión decidió prorrogar la prohibición de operaciones en Europa ya impuesta a la compañía de bandera TAAG Angola Airlines y extenderla a todos los operadores de ese país. De forma que "la Comisión prohíbe a cualquier compañía certificada en Angola operar servicios internacionales regulares o charter de en la UE. La Comisión continuará consultas estrechas con las autoridades de Aviación Civil de Angola sobre la conclusión satisfactoria del plan de acción de medidas correctivas y la recertificación de todas las compañías aéreas. Con respecto a Nouvelle Aire Affaires, certificada en Gabón, la Comisión decidió mantener en vigor la prohibición ya impuesta a esta compañía aérea, por carecer hasta ahora de evidencias que indiquen que el plan de medidas correctivas haya sido aprobado y verificado por las autoridades de Aviación Civil de Gabón. La Comisión también examinó el plan de acción para abordar el ejercicio de supervisión en Filipinas, con la intención de llevar a cabo con los Estados Miembros una evaluación de la seguridad con las autoridades de la Aviación Civil filipinas a principios de 2009. En síntesis, la nueva actualización de la lista comunitaria impone una prohibición de todas las compañías aéreas de Angola, Guinea Ecuatorial, Indonesia, la República Kirguisa, Liberia, Sierra Leona, Swazilandia y la República Democrática del Congo (RDC) y Gabón, salvo Gabon Airlines y Afrijet, cuyas operaciones están congelados al nivel actual bajo determinadas condiciones estrictas. La operadora Siem Reap Airways International de Camboya será agregada a la lista de siete compañías aéreas cuyas operaciones siguen siendo totalmente prohibidas en la Unión Europea: Air Koryo Democrática, de la República de Gente Democrática de Corea; Air West, de Sudán; Ariana Afghan Airlines, de Afganistán; Ukraine Mediterranean Airlines y Volare Aviation from Ukraine, y dos compañías de carga aérea. Se anexa al final de la noticia la lista negra actualizada por la Comisión Europea.