Air Europa sigue comprando aviones a la brasileña Embraer

Air Europa utilizará los nuevos aparatos, configurados para 122 plazas, en rutas de corto y medio radio, en el mercado doméstico, en rutas entre la Península y los archipiélagos balear y canario y a otros países de Europa. La compañía recibirá los aviones a partir del primer semestre de 2010. Los Embraer E-Jets forman una serie de reactores bimotor.

El modelo E-195 es el avión más grande fabricado por Embrear, con menos de dos años en el mercado, y compite con aviones pequeños de primera línea como el Boeing 717-200 o el 737-600, así como con el Airbus A318 y A319. La aerolínea de bajo coste europea flybe fue el cliente de lanzamiento del E-195 con 14 pedidos y opción a 14 más. Es especialmente utilizado para rutas regionales y el fabricante lo recomienda igualmente para el mercado low cost por sus prestaciones y rendimiento.

Como la familia 190/195 es del mismo tamaño que muchos aviones de primera línea, muchas de las compañías operan con ellos directamente, no a través de subsidiarias regionales o lanzadera, y dotándolos de clase Business.