Las aerolíneas cierran el primer trimestre con 2.100 M € de pérdidas y caídas en bolsa
Publicada 01/07/09
Las compañías aéreas cerraron el primer trimestre del año con unas pérdidas superiores a los 3.000 millones de dólares (2.100 millones de euros), según los datos de la Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA), que estimó en un 2% la caída de las acciones de las aerolíneas debido a que los mercados "temen" la escasez de liquidez en el sector.
La IATA recalcó que los 3.000 millones de dólares de pérdidas en los tres primeros meses del año son "conherentes" con las estimaciones hechas por la asociación sobre las pérdidas para 2009, que alcanzarán los 9.000 millones de dólares (6.367 millones de euros) al final del año.
"Este deterioro se ha producido antes del reciente aumento del precio del petróleo", recordó la IATA en su Informe sobre la 'Salud Financiera de las Líneas Aéreas' correspondiente a los meses de mayo y junio. En el análisis se señala que, concretamente, los precios del petróleo aumentaron más del 30% desde comienzos de mayo, "afectando al flujo de caja de las líneas aéreas". Por otro lado, la Asociación destacó que los volúmenes de tráfico aéreo "parecen haber tocado fondo" en abril y mayo.
No obstante, la IATA también señaló que aunque el sector continuó durante el mes de mayo con recortes de capacidad, estos siguieron estando por debajo de la caída de la demanda. "Como resultado, aumenta el exceso de demanda, lo que fuerza a la baja a un mayor ritmo tanto los precios del transporte como los márgenes", explicó IATA.
Finalmente, la asociación señaló que las entregas de aviones nuevos se redujeron mayo, pero hay pocas retiradas de aviones, por lo que la flota mundial "continúa expandiéndose".
HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)
"Este deterioro se ha producido antes del reciente aumento del precio del petróleo", recordó la IATA en su Informe sobre la 'Salud Financiera de las Líneas Aéreas' correspondiente a los meses de mayo y junio. En el análisis se señala que, concretamente, los precios del petróleo aumentaron más del 30% desde comienzos de mayo, "afectando al flujo de caja de las líneas aéreas". Por otro lado, la Asociación destacó que los volúmenes de tráfico aéreo "parecen haber tocado fondo" en abril y mayo.
No obstante, la IATA también señaló que aunque el sector continuó durante el mes de mayo con recortes de capacidad, estos siguieron estando por debajo de la caída de la demanda. "Como resultado, aumenta el exceso de demanda, lo que fuerza a la baja a un mayor ritmo tanto los precios del transporte como los márgenes", explicó IATA.
Finalmente, la asociación señaló que las entregas de aviones nuevos se redujeron mayo, pero hay pocas retiradas de aviones, por lo que la flota mundial "continúa expandiéndose".
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