Madrid Barajas estrena este invierno nuevas operadoras y destinos
Publicada 30/10/09
El Aeropuerto de Madrid-Barajas ha comenzado la temporada de invierno 2009/2010 con nuevas compañías y ampliando el número de destinos respecto a la del pasado año 2008. Desde el domingo pasado y hasta el mes de marzo, cuando concluye la temporada, 71 compañías de transporte de pasajeros que operan en Madrid-Barajas volarán a 166 destinos de forma regular, con una programación diaria media de alrededor de 1.220 vuelos.
Como novedades en este invierno, Madrid-Barajas tendrá vuelos directos con los aeropuertos de Dallas/FT. Worth, en Dallas; Gibraltar; Rygge, en Oslo; Sais, en Fez; Bamako, en Mali; Treviso, en Venecia, Trapani, en Sicilia; Nador; Lvov, en Ucrania, y Tozeur, en Túnez.
Destaca el incremento de frecuencias, respecto a la pasada temporada de invierno, con el Caracas Simón Bolívar, Bucarest Baneasa, Nueva York, Doha o Tánger, entre otros. Sin embargo, durante este periodo, los destinos más frecuentes siguen siendo Lisboa, París y Londres, entre los internaciones, y Barcelona, Palma de Mallorca y Gran Canaria, entre los nacionales.
Por otro lado, las compañías con mayor volumen de operaciones son las españolas Iberia, Air Nostrum, Spanair y Air Europa, seguidas de compañías de bajo coste como Ryanair, EasyJet y Vueling. Respecto a la anterior temporada de invierno destaca la incorporación de nuevas compañías como Andalus, Air Mali, Aegean Ailines, Santa Barbara, Conviasa y Siberia Airlines o el significativo aumento de vuelos de Ryanair, Wizz Air, Libyan Arab Airline, Pegasus Air, Mexicana de Aviación o Lan Perú.
El domingo, 25 de octubre, se realizó el cambio de temporada en el transporte aéreo europeo, que finaliza a finales del mes de marzo. Este cambio de temporada, que coincide con el horario de invierno en toda la UE, tiene como objetivo que las compañías aéreas ajusten sus programaciones de vuelos a las modificaciones de la demanda que se produce en los meses de otoño e invierno.
HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)
Destaca el incremento de frecuencias, respecto a la pasada temporada de invierno, con el Caracas Simón Bolívar, Bucarest Baneasa, Nueva York, Doha o Tánger, entre otros. Sin embargo, durante este periodo, los destinos más frecuentes siguen siendo Lisboa, París y Londres, entre los internaciones, y Barcelona, Palma de Mallorca y Gran Canaria, entre los nacionales.
Por otro lado, las compañías con mayor volumen de operaciones son las españolas Iberia, Air Nostrum, Spanair y Air Europa, seguidas de compañías de bajo coste como Ryanair, EasyJet y Vueling. Respecto a la anterior temporada de invierno destaca la incorporación de nuevas compañías como Andalus, Air Mali, Aegean Ailines, Santa Barbara, Conviasa y Siberia Airlines o el significativo aumento de vuelos de Ryanair, Wizz Air, Libyan Arab Airline, Pegasus Air, Mexicana de Aviación o Lan Perú.
El domingo, 25 de octubre, se realizó el cambio de temporada en el transporte aéreo europeo, que finaliza a finales del mes de marzo. Este cambio de temporada, que coincide con el horario de invierno en toda la UE, tiene como objetivo que las compañías aéreas ajusten sus programaciones de vuelos a las modificaciones de la demanda que se produce en los meses de otoño e invierno.
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