El Centro de Control de Canarias estuvo nueve horas afectado por un fallo eléctrico
Publicada 04/01/10
El Centro de Control de Canarias sufrió durante la mañana de ayer un fallo eléctrico que duró nueve horas, según Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), y paralizó la operación de los ocho aeropuertos de la comunidad.
En la tarde de ayer el centro operaba en toda su capacidad y Aena esperaba la total normalidad antes de la medianoche. Los aeropuertos canarios tenían ayer programados 939 vuelos y muchos de ellos se han visto afectados por los retrasos ocasionados por esta avería.
El fallo eléctrico se produjo a las 10.30 horas y fue solventado veinte minutos después, si bien durante ese intervalo de tiempo no pudieron salir 43 aviones que tenían previsto despegar desde los aeropuertos canarios.
Además, las conexiones que en ese intervalo de tiempo tenían previsto partir con destino a Canarias tuvieron que ser retrasadas y también se vio afectado el tráfico aéreo hacia Sudamérica, dado que, por su situación geográfica, el espacio aéreo canario es paso obligado de todo tránsito que circula entre Europa y América del Sur, así como parte del que lo hace al Caribe y Centroamérica.
Desde Aena explicaron que en el aeropuerto Tenerife Sur se registraron hasta cuatro horas de retrasos en vuelos internacionales, mientras que, en Tenerife Norte, los más afectados fueron los nacionales. Sin embargo, los interinsulares arrastraron retrasos no superiores a los veinte minutos.
En Tenerife Norte se produjo una cancelación de un vuelo con destino a Madrid y otro con Gran Canaria, en tanto que un avión de la compañía Naysa, que iba a La Palma, tuvo que volver a Tenerife Norte tras intentar dos veces el aterrizaje, aunque, según Aena, esta incidencia no se debió a esta avería ni a ningún control sobre el tráfico aéreo.
Las fuentes han indicado que seis controladores se incorporaron de forma voluntaria a su puesto en el centro de control, con sede en Gran Canaria, para poder recuperar cuanto antes la normalidad en el tráfico aéreo.
El fallo eléctrico se produjo a las 10.30 horas y fue solventado veinte minutos después, si bien durante ese intervalo de tiempo no pudieron salir 43 aviones que tenían previsto despegar desde los aeropuertos canarios.
Además, las conexiones que en ese intervalo de tiempo tenían previsto partir con destino a Canarias tuvieron que ser retrasadas y también se vio afectado el tráfico aéreo hacia Sudamérica, dado que, por su situación geográfica, el espacio aéreo canario es paso obligado de todo tránsito que circula entre Europa y América del Sur, así como parte del que lo hace al Caribe y Centroamérica.
Desde Aena explicaron que en el aeropuerto Tenerife Sur se registraron hasta cuatro horas de retrasos en vuelos internacionales, mientras que, en Tenerife Norte, los más afectados fueron los nacionales. Sin embargo, los interinsulares arrastraron retrasos no superiores a los veinte minutos.
En Tenerife Norte se produjo una cancelación de un vuelo con destino a Madrid y otro con Gran Canaria, en tanto que un avión de la compañía Naysa, que iba a La Palma, tuvo que volver a Tenerife Norte tras intentar dos veces el aterrizaje, aunque, según Aena, esta incidencia no se debió a esta avería ni a ningún control sobre el tráfico aéreo.
Las fuentes han indicado que seis controladores se incorporaron de forma voluntaria a su puesto en el centro de control, con sede en Gran Canaria, para poder recuperar cuanto antes la normalidad en el tráfico aéreo.
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