Los principales aeropuertos de Irlanda cierran hoy cuatro horas por una huelga de controladores
Publicada 20/01/10
Los aeropuertos de Dublín, Cork y Shannon, los más importantes de Irlanda, sufrirán hoy importantes retrasos debido a una huelga convocada por los controladores aéreos, según han informado fuentes del sindicato Impact.
Durante un periodo de hasta cuatro horas, los tres aeropuertos permanecerán paralizados por la protesta de los controladores, que acusan a la Autoridad Aérea Irlandesa (IAA) de suspender a 12 trabajadores -siete en Dublín y cinco en Shannon- que se han negado a negociar las nuevas condiciones laborales.
Una portavoz de la IAA ha pedido hoy disculpas por los inconvenientes que causará el parón e instó a los usuarios a contactar con las aerolíneas antes de viajar. "Los aeropuertos permanecerán cerrados durante ese periodo y no es posible adoptar ahora medidas de contingencia.
Desafortunadamente, no hay planes de contingencia. Toda vez que los controladores abandonen su puesto de trabajo, los aeropuertos cerrarán", añadió la portavoz.
Las instalaciones de Dublín y Shannon, al oeste, detendrán su actividad entre las 14:00 y 18:00 horas GMT, y las de Cork, al sur, entre las 16:00 y 18:00 horas GMT, mientras los controladores asisten a reuniones sindicales, indicó Impact.
El sindicato continúa recomendando a sus afiliados que no colaboren con la IAA en la aplicación de las condiciones de trabajo -entre las que se incluye el uso de nueva tecnología- hasta que las dos partes lleguen a un acuerdo, que se negocia en la Corte de Relaciones Laborales de Dublín.
Por su parte, la patronal advierte de que detrás de la huelga se esconde una demanda de Impact para incrementar el sueldo de los controladores en un 6%, una subida que, según la IAA, saldrá de las arcas de las aerolíneas, ya que ésta no recibe fondos estatales. IAA considera, además, que los controladores ya reciben un salario justo, que ronda los 115.000 euros anuales.
El Gobierno irlandés y el principal partido de la oposición, el conservador Fine Gael, pidieron ayer a Impact que desconvoque la huelga para no dañar la imagen del país y de su sector turístico.
Según la portavoz de turismo y transporte del Fine Gael, Olivia Mitchell, Irlanda perdió durante los primeros diez meses del pasado año 800.000 visitantes, lo que le ha costado a la economía nacional unos 1.000 millones de euros.
Una portavoz de la IAA ha pedido hoy disculpas por los inconvenientes que causará el parón e instó a los usuarios a contactar con las aerolíneas antes de viajar. "Los aeropuertos permanecerán cerrados durante ese periodo y no es posible adoptar ahora medidas de contingencia.
Desafortunadamente, no hay planes de contingencia. Toda vez que los controladores abandonen su puesto de trabajo, los aeropuertos cerrarán", añadió la portavoz.
Las instalaciones de Dublín y Shannon, al oeste, detendrán su actividad entre las 14:00 y 18:00 horas GMT, y las de Cork, al sur, entre las 16:00 y 18:00 horas GMT, mientras los controladores asisten a reuniones sindicales, indicó Impact.
El sindicato continúa recomendando a sus afiliados que no colaboren con la IAA en la aplicación de las condiciones de trabajo -entre las que se incluye el uso de nueva tecnología- hasta que las dos partes lleguen a un acuerdo, que se negocia en la Corte de Relaciones Laborales de Dublín.
Por su parte, la patronal advierte de que detrás de la huelga se esconde una demanda de Impact para incrementar el sueldo de los controladores en un 6%, una subida que, según la IAA, saldrá de las arcas de las aerolíneas, ya que ésta no recibe fondos estatales. IAA considera, además, que los controladores ya reciben un salario justo, que ronda los 115.000 euros anuales.
El Gobierno irlandés y el principal partido de la oposición, el conservador Fine Gael, pidieron ayer a Impact que desconvoque la huelga para no dañar la imagen del país y de su sector turístico.
Según la portavoz de turismo y transporte del Fine Gael, Olivia Mitchell, Irlanda perdió durante los primeros diez meses del pasado año 800.000 visitantes, lo que le ha costado a la economía nacional unos 1.000 millones de euros.
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